Алгоритм ввода в эксплуатацию нового модернизированного или установленного на другое место оборудования

Члены Ассоциации «Союз электролабораторий»

Главное о приемо-сдаточных испытаниях: каков состав работ, какие документы получит заказчик и что важно знать, заказывая приемо-сдаточные испытания?

Приемо-сдаточные испытания — это комплекс измерений и проверок элементов электроустановки, проводимый при сдаче ее в эксплуатацию после завершения электромонтажных работ. Испытания проводятся на любых типах объектов: в квартирах, частных и многоквартирных домах, офисах, магазинах, ресторанах, торговых и деловых центрах, заводах, складах и т.д. Основные цели данных испытаний — проверить смонтированную электроустановку на соответствие проектной документации, проверить качество электромонтажа, выявить нарушения, дефекты и недостатки путем проведения инструментальных измерений и визуального осмотра.

Нормативное обоснование приемо-сдаточных испытаний

Объемы и виды измерений производимых при приемо-сдаточных испытаниях определяются Правилами устройства электроустановок (ПУЭ), глава 1.8 «Нормы приемо-сдаточных испытаний». Для электроустановок и электрооборудования общего назначения напряжением до 1000В, стандартный комплекс работ будет включать в себя:

Последние три пункта списка помеченные звездочками входят в программу испытаний при наличии данных систем и элементов электроустановки в составе проверяемого объекта. Проще говоря: если электролаборатория проверяет целиком электроустановку всего здания, то скорее всего в ее составе есть и заземляющее устройство, и система молниезащиты, и щит АВР, и все это необходимо проверить; если же инженеры электролаборатории проверяют только несколько арендованных офисных помещений в этом здании, то данные работы проводиться не будут, так как ни контур заземления, ни молниезащита, ни АВР не входят в состав электроустановки отдельного офиса. По результатам измерений и визуального осмотра инженеры электролаборатории составляют протоколы по каждому виду испытаний и измерений, которые вместе с ведомостью дефектов образуют технический отчет о приемо-сдаточных испытаниях электроустановки.

Ремонт машин—это комплекс работ, обеспечивающих устранение повреждений и отказов машин. При ремонте машин часть деталей, пришедших в негодность, заменяется новыми (запасными частями), а часть подвергается ремонту. Изготовление новых и ремонт изношенных деталей является сложным комплексом работ, в результате которых заготовкам или изношенным деталям придаются размеры и форма в соответствии с чертежами и техническими условиями.

Совокупность всех взаимосвязанных действий людей с орудиями производства, необходимыми для превращения поступивших на данное предприятие заготовок, материалов или изношенных деталей в готовые изделия, называется производственным процессом. Производственный процесс капитального ремонта строительной машины состоит из ряда последовательно осуществляемых технологических процессов.

Часть производственного процесса, содержащая целенаправленные действия по изменению и (или) определению состояния предмета труда, называется технологическим процессом (технологией). Процесс может быть отнесен к изделию (машине, сборочной единице, детали) или к методу (механическому, в частности слесарной обработке, электрофизическому—металлизации, сборке, окрашиванию, контролю).

Так, технологический процесс сборки представляет собой часть производственного процесса, непосредственно связанного с последовательным соединением деталей в группы; технологический процесс ремонта детали представляет собой часть производственного процесса, связанного с изменением состояния детали (геометрической формы, размеров, качества поверхности и т.д.).

Под словом ремонт понимают комплекс работ, которые проводят для получения нормальной работоспособности элементов или целой машины. Сюда относят разборку, дефектовку, сборку, обкатку, покраску, контроль.

Несмотря на большое разнообразие машин, применяемых в строительстве, и различные формы специализации ремонтного производства существует общая структура ремонта машин (рис. 1).

Термин восстановление применяют в том случае, когда неисправности деталей устраняют различными способами обработки или приданием первоначальных размеров, форм и физико-механических свойств.

Производственный процесс ремонта машин отличается от производственного процесса ее изготовления тем, что ремонт сопровождается такими технологическими процессами, как подготовка к ремонту, очистка и многократная мойка, разборка, контроль изношенных сопряжении и деталей и их восстановление.

Технологический процесс в основном характеризуется типом производства, на котором он намечен. В зависимости от производственной программы различают три типа производства: индивидуальное (единичное), серийное и массовое.

1. Индивидуальным называется такое производство, при котором изделия (выпускаемая продукция), детали или заготовки изготавливают единичными экземплярами, разнообразными по конструкции. Отличительными особенностями индивидуального производства являются: разнообразная номенклатура выпускаемой продукции и, как следствие этого, наличие универсального станочного оборудования; высокая квалификация рабочих, выполняющих различные разнохарактерные операции; ограниченное применение приспособлений, стендов, оснастки, специальных измерительных и режущих инструментов.

Эти особенности вызывают более высокую себестоимость выпускаемых изделий. Здесь приходится отказаться от полной или частичной взаимозаменяемости деталей, от подготовки сопрягаемых поверхностей по месту от сборки машин на одном месте одной бригадой, что в значительной степени приводит к увеличению удельных производственных площадей на одно выпускаемое изделие. Кроме того, на ремонтных предприятиях это усложняет транспортные операции и увеличивает продолжительность ремонта машин.

2. Серийным называется производство, где изготавливаемые изделия (детали, агрегаты машины) выпускаются отдельными партиями—сериями, состоящими из одноименных, однообразных по конструкции и размерам изделий. На этом производстве технологические операции выполняются на основной части рабочих мест (станках, сборочных и других местах) последовательно над отдельными партиями выпускаемых изделий.

В зависимости от размеров партии (серии) одновременно изготавливаемых изделий, их повторяемости в течение года производство может быть мелкосерийным или крупносерийным. Характерные особенности серийного производства: наличие в основном универсального оборудования; широкое применение универсально-наладочных приспособлений; относительно высокая квалификация рабочих; некоторая периодичность в работе

Производственный процесс капитального ремонта строительных и дорожных машин состоит из следующих основных операций:

приема машины в ремонт; наружной мойки машины; разборки машины на агрегаты и узлы; очистки и мойки агрегатов и узлов; разборки агрегатов и узлов на детали; очистки и мойки деталей;

дефектации деталей; ремонта деталей; комплектования деталей;

сборки узлов и агрегатов; обкатки, испытаний и окраски узлов и агрегатов; общей сборки, обкатки, испытаний и окраски машины;

сдачи отремонтированной машины (агрегата).

Общая схема производственного процесса ремонта машин приведена на рис. 12.1. На схеме стрелками показана технологическая последовательность выполнения отдельных операций при ремонте агрегатно-узловым методом, при котором сборка машины осуществляется с использованием заранее отремонтированных или новых узлов (агрегатов), поступающих со склада оборотного фонда. Таким образом, после ремонта базовой детали (рамы) без задержек осуществляется общая сборка машины. После разборки агрегатов и узлов на детали производятся их очистка и мойка, а затем дефектация, т. е. контроль годности деталей и сортировка их на три группы:

годные без ремонта, требующие ремонта и негодные, подлежащие сдаче в металлолом. Детали, требующие ремонта, поступают на склад, а затем на участки ремонтных операций. Отремонтированные детали подаются на участок комплектования, где выполняются подготовительные операции по контролю и подбору деталей и при необходимости пригоночные работы с целью обеспечения высокого качества и ускорения сборочных операций. Процесс ремонта машин чередуется с выполнением различных транспортных операций и операций технического контроля.

Присоединяйтесь к телеграм-каналу по охране труда

Удержания из заработной платы за несданную специальную одежду: разъясняет Минтруда и соцзащиты

17 основных изменений, внесенных в Инструкцию о порядке проведения медицинских осмотров работающих

C 27 сентября 2023 года разрешено удержание из заработной платы работника за несданные СИЗ

Для кого статья: служба охраны труда, специалист (инженер) по охране труда либо лицо, ответственное за организацию работы и контроль по охране труда; механическая, энергетическая и другие службы, обеспечивающие эксплуатацию различного оборудования.

Чем полезна статья: вы будете знать основные действия (документы), необходимые для обеспечения начала эксплуатации оборудования.

Внимание! В комиссию по вводу в эксплуатацию оборудования должен входить специалист (инженер) по охране труда либо лицо, ответственное за организацию работы и контроль по охране труда.

Требования к оборудованию

Оборудование должно соответствовать требованиям следующих документов:

Причем оборудование должно не только соответствовать, но и быть укомплектовано эксплуатационными документами организаций-изготовителей. Это должно быть таким же обычным делом, как гражданину государства иметь на себя паспорт.

Важно! Оборудование должно сопровождаться документацией по его эксплуатации на государственном языке Республики Беларусь.

Внимание! Запрещено работать с оборудованием, на которое нет документов по эксплуатации

Порой организации, приобретая зарубежное оборудование, получают на него документы от изготовителя/поставщика на иностранном языке. Поэтому необходимо сделать запрос изготовителю/поставщику на предоставление документов на государственном языке Республики Беларусь либо обратиться за переводом к специалистам.

Оборудование размещается в соответствии с проектной документацией, нормами технологического проектирования, разработанными для конкретных организаций, производств и цехов.

При размещении оборудования должны быть обеспечены удобство и безопасность его обслуживания, безопасность эвакуации работающих при возникновении аварийных ситуаций, исключено (снижено) воздействие вредных и (или) опасных производственных факторов на других работающих.

Установка, монтаж и перестановка оборудования производите только в соответствии с проектной документацией.

Оборудование следует устанавливать на прочных фундаментах или основаниях и закрепить его.

Перед вводом в эксплуатацию нового, модернизированного или установленного на другое место оборудования производится проверка его соответствия требованиям по охране труда и составляется акт ввода оборудования в эксплуатацию.

Ввод в эксплуатацию нового, модернизированного или установленного на другое место оборудования осуществляется только при соответствии оборудования требованиям по охране труда. Для этого на предприятии (организации) приказом нанимателя создается комиссия. В состав комиссии для ввода оборудования в эксплуатацию должен обязательно входить инженер по охране труда либо лицо, ответственное за организацию работы и контроль по охране труда. В целом же, в комиссию обычно включают следующих должностных лиц:

Датой ввода оборудования в эксплуатацию считается дата подписания акта ввода оборудования в эксплуатацию.

Документация необходимая для ввода в эксплуатацию оборудования

Акт ввода оборудования в эксплуатацию. Акт должен содержать дату ввода в эксплуатацию, адрес, где должны происходить пусконаладочные работы для оборудования и условия эксплуатации. Также, акт может содержать иные дополнительные условия в зависимости от специфики работы на нем.

Стоит отметить, что акт ввода оборудования в эксплуатацию может оформляться как приложение к договору о предоставлении услуг, договору поставки и другой документации, которая предусматривает эксплуатацию оборудования. В каждом случае закрепляется дата начала предоставления услуг.

Состав бланка в большинстве случаев зависит от типа и вида оборудования. Здесь могут быть описаны технические характеристики оборудования, и условия которые демонстрируют его бесперебойную работу. Также, бланк может содержать информацию об оборудовании, которая подтверждает его качество и соответствие требованиям по охране труда.

В ходе ввода оборудования в эксплуатацию или после него может возникнуть необходимость в действиях, которые могут оформляться следующими документами.

Акт на дополнительные работы необходимо составлять в том случае, если при проведении работ, предусмотренных проектом, выявилось, что нужно проводить дополнительные, не предполагаемые сметой, работы. На основании этого документа увеличивается смета, которая изначально была предусмотрена на ведение строительных или других видов работ. Для того чтобы установить, что дополнительные работы действительно необходимы, создается уполномоченная комиссия. В состав ее входят представители обеих заинтересованных сторон. Результатом работы комиссии является заключение о том, что выполнить договор без проведения ряда дополнительных работ невозможно. В акте на дополнительные работы указываются причины, по которым возникла необходимость в их проведении, а также причины, по которым эти работы не были учтены в изначальной документации. Образец акта предусматривает также перечисление всех работ, которые будут выполнены в дополнение к тем, что были обозначены в основном проекте.

Акт демонтажа оборудования составляется в случае проведения демонтажных работ, в ходе которых изымаются элементы и узлы с содержанием драгметаллов. В этом случае, образец акта содержит в себе такие сведении, как номер, класс, маркировка и название оборудования, его собственник, исполнитель, выполняющий демонтаж. Указывают также данные лиц, которые приняли решение о необходимости демонтажа оборудования. Акт демонтажа оборудования оформляют в свободной форме, в нем указывают все основные эксплуатационные характеристики, к примеру, давление, сила тока и другие параметры.

АЛГОРИТМ ВВОДА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НОВОГО, МОДЕРНИЗИРОВАННОГО ИЛИ УСТАНОВЛЕННОГО НА ДРУГОЕ МЕСТО ОБОРУДОВАНИЯ

Шаг 1. Проверьте оборудование на соответствие его требованиям техничнеской документации (ГОСТы, СанПины, эксплуатационные документы организаций-изготовителей).

Шаг 2. Составьте акт ввода оборудования в эксплуатацию.

Шаг 3. Создайте на основании приказа нанимателя комиссию для ввода оборудования в эксплуатацию.

Шаг 4. Оформите дополнительные документы необходимые для ввода в эксплуатацию оборудования в случае необходимости.

Шаг 5. Проинструктируйте работников перед началом работы на новом либо модернизированном оборудование по технике безопасности работы и охране труда.

Шаг 6. Разработайте соответствующую инструкцию по охране труда при работе на соответствующем оборудовании и ознакомьте под роспись с инструкцией работников, которые будут работать на оборудовании.

Тылиндус Александр Павлович,

эксперт-аудитор по качеству в области сертификации систем управления охраной труда, управляющий УП «БелНовация».

Гидравлические испытания наружных трубопроводов представляют собой вид неразрушающего контроля, который проводится после окончания монтажа и служит основанием для сдачи трубопроводной системы в эксплуатацию. На этапе испытаний контролируется прочность и герметичность трубопроводов, которые находятся под повышенным давлением. Испытательная величина давления обычно превосходит рабочую в 1,2-1,5 раза, что практически гарантирует надежность эксплуатационных параметров.

Для чего проводят гидравлические испытания трубопровода

Основным показателем работы любого трубопровода является его герметичность, проверка которой и является поводом для проведения испытаний. Вторичными показателями проведения испытаний выступают такие факторы, как выявление брака, проверка эксплуатационных параметров труб и расчетная прочность конструкции.

Из всех видов испытаний на всех этапах работ можно выделить три основных варианта, которые проводятся в обязательном порядке:

Часто, перед окончательными испытательным работами, проводят их предварительные этапы, на которых тестируются отдельные участки трубопроводной системы. Такая последовательность облегчает поиск неисправностей на трубопроводах большой длины и объема.

Как проводятся испытания водопровода

Гидравлические испытания любых трубопроводов проводятся с помощью различных гидравлических устройств, машин и механизмов, которые создают в испытуемой трубопроводной системе повышенное давление. Величина испытательного давления зависит от типа и назначения трубопровода и обычно указывается в конструкторской документации.

Этапу гидравлических работ предшествует циклы визуального осмотра и проверки соответствия монтажных работ конструкторской документации. На этом этапе проводят полную техническую инвентаризацию трубопровода, проверяют соответствие комплектующих для монтажа спецификации конструкторского проекта, а также тестируют все механические запорные элементы на предмет легкости управления и поворота.

Также на предварительном этапе визуального осмотра проверяют все несущие конструкции трубопроводной системы, подвесы, опоры и другие монтажные конструкции аналогичного назначения. После окончания визуального осмотра и проверки всех монтажных узлов приступают непосредственно к гидравлическим испытаниям.

Основные требования при проведении гидравлических испытаний

Перед началом проведения гидравлических испытаний должен быть выполнен целый ряд технических, технологических и климатических требований, которые обеспечивают достоверность испытательного процесса:

После выполнения всех необходимых требований, трубопроводная система полностью готова к проведению гидравлического цикла. Параметры этого цикла регулируются действующим нормативными актам и нормам конструкторской документации.

Последовательность проведения испытаний систем водоснабжения

Весь процесс проведения гидравлических испытаний инженерных трубопроводов водоснабжения можно разбить на несколько этапов, основными составляющими которых выступают следующие работы:

Испытание считается пройденным, если за время испытательного цикла повышенное давление в системе оставалось неизменным, о чем свидетельствуют постоянные показатели измерительных манометров. Также об успешности проверки на прочность герметичность свидетельствует отсутствие протечек.

Акт гидравлических испытаний и особенности его составления

Действующие нормативные документы достаточно четко определяют организации, ответственные за проведение испытаний, а также перечень лиц, отвечающих за соответствие испытательного цикла действующему законодательству. У таких лиц в обязательном порядке должен быть наряд-допуск, а после окончания проверки они составляют соответствующий акт.

Акт гидравлических испытаний на прочность и герметичность, в обязательном порядке, должен содержать следующие разделы:

Подписание акта всеми сторонам испытательного цикла, в случае успешного его проведения, дает прямое основание для начала эксплуатации трубопроводной системы.

Действующие СНиПы и нормы законодательства

Периодичность проверки трубопроводных систем на прочность и герметичность определяется действующим законодательством и нормами, предусмотренными в конструкторской документации на конкретный трубопровод.

Обычными сроками проверки наружных трубопроводов на прочность и герметичность выступает окончание отопительного сезона, срок которого различается для разных регионов Российской Федерации.

Еще одним поводом для проведения гидравлических испытаний является текущий или капитальный ремонт уже действующего трубопровода, а также предписание управляющей или эксплуатирующей компании.

Отсутствие акта проведения проверок на прочность и герметичность вновь вводимых или ремонтируемых трубопроводов не позволяют получить разрешение на ввод объект в эксплуатацию.

Заключение

Периодические испытания уже действующих или вновь вводимых наружных трубопроводов отопления, водоснабжения и канализации позволяют контролировать состояние инженерных систем, предупреждать крупные аварии, а также заранее планировать и выделять необходимые средства на их текущий и капитальный ремонт.

Плановое финансирование ремонта и замены трубопроводов существенно облегчает нагрузку на местные и федеральные бюджеты, а существенное снижение аварийности инженерных сетей является достаточным стимулом для периодических гидравлических проверок наружных трубопроводов.

Вам может быть интересно

Проведение испытаний в 1 этап

Приемо-сдаточные испытания могут проводиться в один, два или большее количество этапов. Когда испытания проводятся в один этап, заказчик вызывает электролабораторию в момент, когда все электромонтажные работы завершены на 100%: смонтированы все щиты, проложены и подключены все кабели и электрооборудование, установлены оконечные устройства (выключатели, розетки) и самое главное — объект уже подключен и снабжается электроэнергией по постоянной схеме. Вызывать электролабораторию раньше времени в попытке как можно быстрее получить документацию и сдать объект смысла нет: инженерам придется приезжать повторно, когда монтаж будет закончен, а заказчику придется оплатить дополнительный выезд на объект!При одноэтапном проведении испытаний инженеры электроизмерительной лаборатории выполняют последовательно все виды измерений и сразу подготавливают тех.отчет со всеми протоколами.

Проведение испытаний в 2 этапа

Когда испытания проводятся в два этапа, заказчик вызывает электролабораторию в момент, когда завершены черновые электромонтажные работы: все кабели проложены, зачищены и подготовлены для проверки изоляции, а объект снабжается электроэнергией по временной схеме. На первом этапе задачей электролаборатории является только проверка сопротивления изоляции кабелей и выдача протокола проверки сопротивления изоляции, чтобы подтвердить безопасность подключения нового объекта к электросетям! На основании документов, выданных электролабораторией производится переключение электроснабжения с «времянки» на «постоянку».На втором этапе инженеров электролаборатории вызывают после завершения чистовых электромонтажных работ, монтажа оборудования и оконечных устройств для выполнения остальных видов измерений и испытаний — проверки металлосвязи, сопротивления цепи «фаза-нуль», проверки срабатывания автоматов и УЗО.По результатам всех испытаний инженеры лаборатории подготавливают тех.отчет с протоколами из обоих этапов и передают его заказчику!

для проведения приёмо-сдаточных испытаний необходимо по достижению 100% готовности электромонтажа!

Приглашаем электролаборатории присоединиться к Сообществу ЭИЛ

Мы создали сообщество, в котором несколько сотен электролабораторий со всей страны обсуждают самые последние отраслевые новости, дискутируют на технические темы, делятся заявками, ищут субподрядчиков и выстраивают партнерства. Если вы занимаетесь испытаниями электроустановок, вам точно нужно тут быть!

Реальные отзывы клиентов — гарантия надежности подрядчика

За период существования лаборатории мы проверили более 2270 объектов! Мы дорожим каждым клиентом, вот лишь некоторые из них

Электроизмерения в одном из крупнейших торговых центров Москвы

Электроизмерительные работы в Московской школе управления «Сколково»

Лабораторные измерения параметров электросетей в штаб-квартире компании Robert Bosch

Проведение электроиспытаний и электроизмерений в ТРЦ «Колумбус» на юге столицы

Выполнение электроизмерений в элитном ЖК «Nobel Row»

Проведение профилактических испытаний и электроизмерений в электроустановках ДК «Россо Рива» на Шлюзовой набережной

Проведение электроизмерений и испытаний в главном здании МГУ в 19-21 гг.

Электротехнические испытания и измерения электрооборудования в БЦ «Вавилов Тауэр» на улице Вавилова

Проведение электротехнических испытаний и измерений в трехэтажном офисе компании «Славнефть»

Проведение электрических испытаний и измерений электрооборудования в ТРЦ «Авиапарк», самом большом ТРЦ в Европе

Испытания и измерения в электроустановках в штаб-квартире госкорпорации «Росэнергоатом»

Измерение параметров электрооборудования в зданиях компании «ВТБ Лизинг»

Технический отчет о приемо-сдаточных испытаниях электроустановки

Технический отчет — это овеществленный результат работы инженеров электролаборатории; он включает в себя:

Технический отчет электролаборатории должен:

Более подробно читайте в нашей статье про тех.отчеты электролаборатории!

Техотчет по новому объекту не должен содержать дефектов, хотя практически на любом объекте их находится чрезвычайно много — редко можно встретить безупречный монтаж в соответствии с проектом. Это означает, что инженеры электролаборатории должны на месте информировать прораба или руководителя проекта о выявленных нарушениях, чтобы к моменту завершения работы над отчетом дефекты были устранены.

За более чем полтора десятка лет, которые наша компаний проверяет электроустановки новых объектов, мы снова и снова сталкиваемся с одними и теми же «косяками» строителей и проблемами в организации замеров и вот несколько моментов, на которые хотелось бы обратить внимание.

Цены на услуги электролаборатории

Необходимость проверки (прогрузки) автоматических выключателе часто вызывает вопросы при согласовании ТЗ и договора на проведение испытаний, поэтому считаем необходимым уделить особое внимание этому вопросу. В ПУЭ в пункте 1.8.37 напрямую указано какое количество автоматов необходимо испытывать при проверке срабатывания расцепителей:

На практике эта цифра обычно очень близка к 10% от общего количества аппаратов защиты. Конечное решение о том, прогружать ли автоматы частично в соответствии с ПУЭ, проверять ли все подряд или не проверять вовсе, остается за техническим руководителем заказчика.Мнения профессионального сообщества по вопросу пользы от прогрузки автоматов расходятся. Одни лаборатории утверждают, что из-за низкого качества отечественных и китайских выключателей и большого количества подделок европейских брендов, прогрузка необходима чуть ли не в полном объеме. Другие же указывают на то, что подобные испытания снижают ресурс работы изделий и могут негативно сказаться на их дальнейшем функционировании, поэтому прогружать нужно лишь требуемый по ПУЭ минимум.

Мы не сторонники 100% проверки автоматов, но если заказчик желает прогрузить все автоматы, ему следует помнить о нескольких важных аспектах:1) автомат может не пережить испытания, поэтому нужно либо иметь в наличии резерв, либо быть готовым оперативно докупить и заменить вышедшие из строя изделия;2) нужно быть готовым к тому, что сам факт проведения испытаний расцепителей автоматических выключателей будет являться поводом для снятия изделий с гарантии производителя.

Выводы о приемо-сдаточных испытаниях

Приемо-сдаточные испытания являются важной составляющей системы контроля качества электромонтажных работ. Тщательно проведенные измерения, позволяют своевременно обнаружить нарушения, допущенные монтажниками и оперативно устранить их. Так к моменту передачи заказчику исполнительной документации монтажная организация будет иметь на руках реальный технический отчёт электролаборатории в котором не будет дефектов, и без проблем закроет выполненные электромонтажные работы актами.Перед тем как проводить испытания заказчику следует предоставить проект, по которому производился монтаж, чтобы инженеры могли проверить соответствие проекта и смонтированной электроустановки. Также необходимо обеспечить доступ инженеров во все помещения проверяемого объекта.Ну и самое главное — планирование и бюджетирование испытаний лучше производить заранее, не полагаясь на «Авось, отчет не потребуется!», а сами работы организовывать тогда, когда на объекте есть строительная готовность и есть что проверять!

Автор статьи

Генеральный директор ООО «ЭлектроЗамер»Шаин Максим Андреевич