Про Профстандарты РосМинТруда Категория водительских прав обозначает группу транспортных средств, которой может управлять владелец водительского удостоверения.
Существуют 5 основных категорий: А – мотоциклы, B – легковые автомобили, C – грузовые автомобили, D – автобусы, М – мопеды, 4 подкатегории: A1, B1, C1, D1 и специальные категории для управления автомобилями с прицепом BE, CE, DE, C1E, D1E.
Например, водительское удостоверение категории B позволяет управлять только легковыми автомобилями и не разрешает садиться за руль маршрутного такси или автобуса (для этих транспортных средств нужны водительские права категории Д).
В этой статье будут рассмотрены категории и подкатегории водительских прав, а также особенности их использования при управлении транспортными средствами.
Водитель имеет право управлять только транспортными средствами, категории которых указаны на оборотной стороне его водительского удостоверения. Если он не будет соблюдать указанное требование, то получит штраф за отсутствие категории прав -5 000 – 15 000 рублей.
Таблица категорий водительских прав в 2024 году
С 5 ноября 2013 года вступили в силу изменения в закон “О безопасности дорожного движения”, которые не только изменили перечень категорий водительского удостоверения, но и добавили совершенно новые подкатегории.
Расшифровка категорий водительских прав приведена в следующей таблице:
Водительские права категории А
1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее – право на управление транспортными средствами):
категория “А” – мотоциклы;
Водительское удостоверение категории А позволяет управлять любыми мотоциклами, в том числе и мотоциклами с коляской.
Кроме того, оно дает право на управление мотоколясками, которые в 2024 году на дорогах встретить чрезвычайно сложно.
Напомню, что к мотоциклам в соответствии с ПДД относятся двухколесные транспортные средства с боковым прицепом или без него. Кроме того, категория А позволяет управлять трехколесными и четырехколесными транспортными средствами, которые в снаряженном состоянии имеют массу не более 400 кг.
Примечание.С 25 декабря 2023 года категория А позволяет также управлять внедорожными мототранспортными средствами (квадроциклами и снегоходами) без ограничений.
Подкатегория А1
подкатегория “А1” – мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
Подкатегория А1 позволяет управлять мотоциклами с небольшим объемом двигателя и небольшой максимальной мощностью.
Отмечу, что водители, имеющие в правах категорию А могут управлять и транспортными средствами подкатегории А1.
Важное отличие подкатегории А1 состоит в том, что ее можно открыть в 16-летнем возрасте.
Водительское удостоверение категории В
категория “В” – автомобили (за исключением транспортных средств категории “А”), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории “В”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории “В”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;
Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими грузовиками, микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям.
Также категория B дает право управления мотоколясками и автомобилями с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг.
Кроме того существует возможность использования и прицепов, масса которых превышает 750 килограммов, при соблюдении следующих требований:
1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.
2. Суммарная разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5 тонны.
Например, пусть разрешенная максимальная масса автомобиля составляет 1 900 кг, а масса без нагрузки 1 400 кг (эти величины указываются в пунктах 14 и 15 паспорта транспортного средства).
Имея удостоверение категории B можно к указанному автомобилю присоединить прицеп, разрешенная максимальная масса которого 1400 кг. В этом случае разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массу автомобиля без нагрузки. Кроме того, разрешенная максимальная масса состава транспортных средств составляет 1 900 + 1 400 = 3 300 кг. Она не превышает 3 500 килограммов.
Примечание.С 25 декабря 2023 года категория В позволяет также управлять внедорожными мототранспортными средствами (квадроциклами и снегоходами), взятыми в аренду.
Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:
категория “ВЕ” – автомобили категории “В”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории “В”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
Подкатегория B1
подкатегория “В1” – трициклы и квадрициклы;
В 2024 году категория B1 может использоваться в водительском удостоверении совместно с одной из следующих особых отметок:
Также категория В1 может использоваться без особой отметки. В этом случае она позволяет управлять трициклами и квадрициклами с любой посадкой и с любым типом руля.
Обратите внимание, “квадрИцикл” и “квадрОцикл” это не одно и то же.
Для управления квадроциклами подойдет только водительское удостоверение категории B1, в которой стоит особая отметка MS (с 25 декабря 2023 года).
Водительские права категории С
категория “С” – автомобили, за исключением автомобилей категории “D”, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории “С”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
Водительские права категории С позволяют управлять только средними (от 3500 кг до 7500 кг) и тяжелыми (более 7500 кг) грузовиками, а также грузовиками с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.
Обратите внимание, категория C не дает права управления небольшими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.
Примечание.С 25 декабря 2023 года категория С позволяет также управлять внедорожными мототранспортными средствами (квадроциклами и снегоходами), взятыми в аренду.
категория “СЕ” – автомобили категории “С”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
Для управления автомобилем категории С с тяжелым (более 750 кг) прицепом или полуприцепом водителю потребуется дополнительная категория CE.
Подкатегория С1
подкатегория “С1” – автомобили, за исключением автомобилей категории “D”, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории “С1”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
К подкатегории С1 относятся средние грузовики, разрешенная максимальная масса которых находится в интервале от 3,5 до 7,5 тонн.
Также эта подкатегория позволяет перевозить и легкий прицеп (до 750 кг).
Водители, имеющие основную категорию С, могут управлять и транспортными средствами подкатегории С1.
С1Е
подкатегория “С1Е” – автомобили подкатегории “С1”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
Также существует и дополнительная подкатегория C1E, которая позволяет управлять автомобилями подкатегории С1 с тяжелыми (более 750 кг) прицепами. При этом суммарная разрешенная максимальная масса грузовика и прицепа не должна превышать 12 тонн.
Водители, имеющие старшую категорию CE, могут управлять и транспортными средствами подкатегории C1E.
Водительское удостоверение категории D
категория “D” – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории “D”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
Водительское удостоверение категории Д позволяет управлять автобусами различных размеров, независимо от их разрешенной максимальной массы, а также автобусами с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.
Имея водительское удостоверение категории D водитель может управлять как небольшими автобусами, используемыми в качестве маршрутных такси, так и огромными туристическими автобусами.
Единственная разновидность автобусов, для которой не подходит категории D, – это сочлененные автобусы или “автобусы с гармошкой”.
Примечание.С 25 декабря 2023 года категория D позволяет также управлять внедорожными мототранспортными средствами (квадроциклами и снегоходами), взятыми в аренду.
Для буксировки прицепов, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 кг, а также управления сочлененными автобусами требуется водительское удостоверение категории DE.
категория “DЕ” – автомобили категории “D”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;
Подкатегория D1
подкатегория “D1” – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории “D1”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
Подкатегория D1 позволяет водителю управлять небольшими автобусами, имеющими от 9 до 16 сидячих мест. Также эта категория разрешает использовать легкий прицеп массой до 750 кг.
К данной категории относятся небольшие микроавтобусы, например РАФ-2203 или ГАЗель-3221, которые ранее широко использовались в качестве маршрутных такси. В настоящее время широкое распространение получили микроавтобусы иностранных марок, которые имеют более 16 сидячих мест, и для управления которыми подкатегории D1 недостаточно.
D1Е
Для управления небольшими автобусами с тяжелыми прицепами предназначена подкатегория D1E:
подкатегория “D1Е” – автомобили подкатегории “D1”, сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
Обратите внимание, что прицеп, во-первых, не должен быть предназначен для перевозки пассажиров, а во-вторых, суммарная разрешенная максимальная масса автобуса и прицепа не должна превышать 12 тонн.
Отмечу, что водители, имеющие категорию D, могут управлять автобусами подкатегории D1, а водители, имеющие категорию DE, могут управлять автобусами с прицепом подкатегории D1E.
Категория E
В настоящее время категория E из водительских удостоверений исчезла. На смену ей пришли, представленные выше, категории BE, CE, C1E, DE, D1E.
Категория M
категория “M” – мопеды и легкие квадрициклы;
Категория М введена 5 ноября 2013 года. Она позволяет управлять мопедами и легкими квадрициклами.
Управлять транспортными средствами категории М также могут и водители, у которых нет категории М, но есть любая другая категория водительских прав.
Обратите внимание, что удостоверение тракториста-машиниста и иностранные водительские права не позволяют управлять мопедами.
Категории Tb и Tm
категория “Tm” – трамваи;
категория “Tb” – троллейбусы;
В 2024 году для управления трамваями или троллейбусами требуется наличие категории Tm или Tb соответственно.
Напомню, что еще несколько лет назад троллейбусы и трамваи не выделялись в отдельные категории. Информация об управлении этими транспортными средствами заносилась в графу “особые отметки” водительских прав.
Как открыть новую категорию прав?
Довольно часто у водителей возникает вопрос: “Как добавить в права дополнительную категорию?”. На самом деле, все довольно просто. Нужно пройти обучение в автошколе и сдать экзамен на соответствующую категорию.
Подробнее об этом Вы можете узнать в статье:
Ну а в завершение хочу еще раз напомнить, что управление транспортным средством без соответствующей категории прав влечет штраф в размере 5 000 – 15 000 рублей. Кроме того, водитель отстраняется от управления транспортным средством, а автомобиль отправляется на штрафстоянку.
эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).
Классность водителей: что это такое, как присваивается, для чего нужно, какие преференции дает водителям – ответы на эти и другие вопросы вы найдете в нашей статье.
Что такое классность водителей и для чего она нужна
Классность водителей – это их классификация в зависимости от уровня профессионализма.
В России традиционно используются две основные системы классности:
Чаще всего применяется первый вариант, в котором используются три категории: I, II и III классы (классификация приведена в порядке убывания уровня профмастерства).
Обязательно ли устанавливать классность водителей в организации
Нет, законодательство такой обязанности для работодателей не устанавливает.
Иными словами, руководство самостоятельно принимает решение, присваивать ли работникам – водителям классность и доплачивать им за нее.
Если работодатель принимает решение применять классность, он также самостоятельно решает, как именно это делать. Например, можно воспользоваться стандартной системой, существующей еще с советских времен и предусматривающей три класса (первый, второй и третий) или установить собственную систему профмастерства водителей.
Важно: в случае установления системы классностей водителей в организации, работодатель обязан вводить и доплату за классность.
Классность водителей по категориям
В 2024 году, как и ранее, присвоение классности водителям в РФ регулирует Квалификационный справочник профессий рабочих, утвержденный постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 №58/3-102, которым устанавливаются месячные оклады (далее – Справочник) и который в части, имеющей отношение к классности водительского состава, все еще в силе, поскольку соответствующие профессиональные стандарты пока не разработаны.
Еще советский документ гласит, что водителям могут присваиваться 3 класса, они зависят категорий конкретного водителя и продолжительности работы на одном месте.
При оформлении на работу классность присваивается на основании водительских прав:
В процессе дальнейшей работы в компании повышение категорий зависит от того, как долго трудится в ней человек.
Присвоение классности водителям
Условия, при которых происходит повышение или понижение установленной при приеме на работу классности, прописано в Справочнике, вместе с тем Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному транспорту, которое в настоящий момент продлено до 2019 года (далее – Соглашение) имеет в наличии указание, что на предприятии должно быть разработано свой локальный акт о классности.
Еще больше информации о присвоении классности водителям – в «КонсультантПлюс». Если у вас еще нет доступа к системе, вы можете получить его на 2 дня бесплатно. Или закажите актуальный прайс-лист, чтобы приобрести постоянный доступ.
Порядок присвоения классности водителям на предприятии
У работодателя классность водительскому составу повышается спецкомиссией, которая утверждается приказом руководства. В своей работе комиссия использует Справочник и внутренний документы, к примеру, Положение о классности, которые определяют, от чего зависит классность водителя.
Соответственно повышение происходит:
Водитель 3 класса может его повысить при условии непрерывной трехлетней работы в этой должности.
Водитель 2 класса получает право на повышение при продолжительности работы не менее 2 лет. Соответственно, отработав этот срок на одном месте, он получит статус водитель 1 класса. Какие категории открыты у него в правах уже не будет иметь значения.
Понижение классности
Понижение ранее установленной классности возможно в следующих случаях:
Например, уволенный сотрудник имеет только категории В и С, но благодаря стажу работы имел должность водитель 1 класса. Требования Справочника указывают, что на следующее место работы он может устроиться только водителем 3 класса.
Как оплачивается классность водителям в России
Присвоение водительского класса позволяет получать различные надбавки к заработной плате. Соглашение прописывает следующие надбавки:
Надбавка за классность водителям может быть установлена работодателем на свое усмотрение, но при этом, если он в 30-дневный срок не предоставил письменный отказ от участия в Соглашении, то она не может быть меньше, той, что установлена в этом документе (25% и 10% соответственно). Это установлено письмом Минздравсоцразвития № 338-ТГ от 24.07.08.
Соответственно, доплата за классность водителям, должна быть равна или больше той, что установлена в Соглашении.
Также, вышеуказанный документ устанавливает, что работодатели, которые решились доплатить своим водителям за классность, должны разработать следующие документы:
Начисление такой добавки водителям устанавливается приказом по организации.
Специализация: Гражданское, земельное, трудовое, уголовное право
Имеет более 15 лет юридического стажа в крупных холдингах Юга России.Обладает опытом в области договорной и претензионной работы, мирного разрешения споров, судебного взыскания долгов и оспаривания прав на имущество.
Категории водительских прав определяют, каким типом транспортного средства может управлять водитель. Кроме базовых категорий (В, С и др.), имеются подкатегории. Все они обозначаются буквами и цифрами, указываются в водительском удостоверении. Садиться за руль можно только в ту машину, которая соответствует указанной в правах категории, иначе возможен штраф.
Как выглядят категории в правах
Вся информация в водительском удостоверении разделена на строки и столбцы. Категории стандартно указаны буквами, подкатегории могут прописываться буквами и цифрами. Каждый из разделов имеет собственное устройство и выглядит по-разному:
Когда ВУ выдано, для добавления новых категорий владельцу авто необходимо менять водительское удостоверение, поскольку вписать новые отметки вручную нельзя. Также замена ВУ с переносом открытых категорий обязательна и в других случаях, например, при смене фамилии.
Как понять, какие категории прав открыты
Какая категория на легковой автомобиль действует, можно посмотреть на обратной стороне водительского удостоверения. Здесь печатают таблицу из четырёх столбцов:
Кроме того, водительские категории указаны на лицевой стороне карточки – они расположены внизу справа под строкой № 9.
Есть и другие варианты узнать свои категории. Например, это можно сделать через Госуслуги:
Описание категорий и подкатегорий водительских прав
Всего в России существуют 16 категорий вместе с подкатегориями. В некоторых случаях могут одновременно выдать права с несколькими категориями, например, при обучении на «В» водитель автоматически получает «В1» и «М».
Начальная категория обозначается буквой «А». В неё входит доступ к управлению:
Однако для каждого типа автотранспорта, в том числе двухколёсного, установлены ограничения:
Трициклы и квадрициклы введены в эту категорию только в прошлом году. Раньше водитель с «А» имел право ездить только на мотоцикле.
Основное отличие категории А1 – в технических характеристиках транспортных средств. Так, её присваивают, если мотоцикл имеет двигатель объёмом до 125 см³, а мощность – до 11 кВт. Ещё одно важное отличие – возможность получения ВУ в 16 лет, в то время как для категории «А» обязательно достижение совершеннолетия.
Если выдаётся «А», в правах также проставят отметку о получении «А1», соответственно, водитель сможет управлять разными типами мотоциклов с любым объёмом двигателя и мощностью. Но если, например, в 16 лет получена только подкатегория «A1», для управления более мощными мотоциклами необходимо обучение в автошколе на «А» с 18 лет.
Категория В
Разберём, что обозначает категория «В» в правах. Это самый распространённый вариант, дающий право на управление:
Категория «B» также допускает использование прицепов, но важно, чтобы суммарно с массой авто максимальный показатель не превышал 3,5 т с нагрузкой. То есть прицеп должен быть легче 750 кг, чтобы не было перевода из одной категории в другую.
«В» автоматически даёт право на управление:
Категория «А» сюда не входит – даже если вы обладаете правом управлять легковыми автомобилями, садиться за руль мотоцикла без отдельного обучения нельзя.
«B1» – категория с более узким перечнем доступных транспортных средств. Она позволяет управлять только:
Например, квадрициклы относятся к четырёхколёсным ТС. В них есть ограничения на предельный вес – максимум 400 кг для стандартных вариантов и до 550 кг для грузовых. Их мощность не должна превышать 15 кВт. Трициклы имеют три колеса, у них должна быть мощность не более 50 см³, предельная скорость не может превышать 50 км/ч. Конструктивно выделяют два подтипа – трициклы (сзади одно колесо, спереди два) и трайки (два колеса сзади, одно впереди). Могут иметь кабину, но чаще открытые и применяются для транспортировки груза.
Отдельно получить «В1» практически невозможно, поскольку эта подкатегория присваивается автоматически вместе с «В» для легковых авто.
Для «В1» в правах делают специальные отметки:
«В1» – относительно свежая подкатегория, появившаяся вместе с новыми вариантами транспортных средств, которые нельзя отнести ни к легковым авто, ни к мопедам или мотоциклам.
Подкатегория BE
Категория «ВЕ» отличается от «В» тем, что разрешает управлять легковыми авто с прицепом, которые имеют массу свыше 750 кг, при этом суммарный вес должен превысить 3,5 т. Это специальный вариант при наличии тяжёлых прицепов для движения в составе самоходной машины. Открывать эту категорию нужно отдельно – вместе с «В» её не присваивают, однако такое право даёт категория «Е».
Пример – к авто, которое весит 2,6 т, присоединили прицеп массой 1,1 т. Суммарно состав весит 3,7 т, то есть соблюдаются оба условия – вес прицепа больше 750 кг, а суммарный вес больше 3,5 т. Управление допустимо для водителя, который имеет один из следующих вариантов открытых категорий:
«ВЕ» можно открывать только после того, как получена «В», а опыт вождения составляет минимум 12 месяцев. Также есть возрастное ограничение – от 19 лет.
Какие машины в категории «С»:
При открытии этой категории водитель получает право управлять различными транспортными средствами на базе грузовиков, в том числе дорожной техникой, автокранами, автопогрузчиками, кранами-манипуляторами и многими другими.
Категория «С1» разрешает управление только грузовиками со средней массой в диапазоне 3,5–7,5 т, в том числе передвижение с лёгкими прицепами, которые весят не более 750 кг. Открывается автоматически вместе с присвоением «С», отдельно получить её обычно нельзя.
Эта дополнительная подкатегория также открывается автоматически, она позволяет использовать тяжёлые прицепы, которые весят более 750 кг, при этом вместе с грузовиком или тягачом масса не должна превышать 12 т. На возможность использования прицепа указывает приставка «Е».
Аналогична подкатегории «C1», но есть ограничения на предельную массу состава – здесь она должна быть не больше 12 т, в то время как в «С1» таких ограничений нет. То есть обладатель категории «C1E» вправе управлять грузовиками, в том числе с прицепами более 750 кг, но с учётом суммарной массы.
Категория «D» используется для управления транспортом, где больше 8 мест в салоне. Здесь также разрешено использование прицепа. Распространяется на следующие типы транспорта:
Есть ограничения по возрасту – экзамен разрешено сдать минимум в 21 год, но для проходящих военную службу – в 19 лет при условии, что водитель будет управлять только авто, принадлежащими вооружённым силам.
Единственное отличие от предыдущей категории – ограничения по количеству посадочных мест для пассажиров в салоне. Для этого варианта допустимо, чтобы их было больше 8, но не более 16. Фактически можно садиться за руль только маршрутных такси, а управлять стандартными городскими автобусами не получится. Однако «D1» присваивается автоматически вместе с получением «D», отдельно обычно не открывают.
Подкатегория позволяет использовать прицеп массой более 750 кг и управлять автобусами. Ранее, например, к ней относились сочленённые автобусы-гармошки, которые имели бо́льшие размеры, чем стандартные. Обычная категория «D» для них не подходила.
Разновидность предыдущей категории, в «D1E» входят небольшие автобусы, которые можно соединять с тяжёлыми прицепами весом более 750 кг. При этом сам прицеп должен быть предназначен только для грузовых перевозок, в том числе международных, и не может быть оборудован местами для пассажиров. Есть ещё одно ограничение – общая разрешённая масса не должна превышать 12 тонн.
С категорией «D» не предоставляется автоматическое разрешение использовать все остальные подкатегории. Так, вместе c «D» присваивается «D1», а «DE» предполагает, что будет открыта и «D1E».
Подтверждает возможность управлять сцепленными ТС. Например, это может быть комбинация грузовика и полуприцепа. Появилась только в 2011 году, при этом раньше была отдельной разновидностью, предполагающей управление авто с тяжёлыми прицепами. С начала ноября прошлого года те, кто имел её в водительском удостоверении, больше не вправе использовать её для езды как самостоятельную категорию – срок действия истёк.
Сейчас она добавляется к разным категориям – «В», «C», «D». Кроме того, допускается использование в подкатегориях, например, «C1E». Отдельно получить её нельзя, но и автоматически автомобилисту она не даётся, например, при открытии «B» в правах будет указана как дополнительная только «B1». Для «BE» и возможности использовать прицеп нужно проходить обучение дополнительно.
«М» категория распространяется на мопеды, лёгкие трициклы, квадрициклы. Она действует при двигателе транспортного средства до 50 см³, если в наличии электрический – не более 4 кВт. Дополнительные требования есть и для скорости – ТС не должны разгоняться более 50 км/ч.
Отдельный экзамен для неё не потребуется. Её присваивают для любых категорий автоматически, в том числе для «B». Но поскольку любую другую категорию можно открыть не ранее 18 лет, некоторые сначала получают «M», так как это возможно с 16 лет.
Категория «М1» отсутствуют в правах, но по техническому регламенту такой пометкой обозначают несколько типов транспортных средств, в том числе легковые авто, мотовелосипеды, мопеды и др. Также подразделяются на «М2» и «М3», куда относят троллейбусы, трамваи, автобусы разной массы.
Раньше открытие новых категорий для управления колейным или электрическим видом транспорта не требовалось, в старых правах делали специальную отметку. Сейчас же выделили отдельные категории, в целях безопасности вождения водители должны сдавать экзамены для их открытия.
Как понять, к какой категории отнести транспортное средство
Разделение на категории происходит по следующим параметрам транспортных средств:
Действующие категории ставятся в водительском удостоверении.
Какие категории прав подходят для вождения ТС других типов
При открытии основной категории обычно автоматически присваиваются несколько подкатегорий, позволяющих управлять другими вариантами ТС. Для самой распространённой «В» предусмотрена возможность управления мопедами, трициклами, квадрициклами, небольшими грузовиками весом до 3,5 т.
Некоторые категории обособлены. Например, если у вас есть «А» для управления мотоциклами, даже имея «D» или «E», вы не сможете ездить на них – нужно дополнительно проходить обучение и сдавать экзамен. Это же относится и к категориям для управления общественным транспортом – Tb и Tm. С ними даже на легковом авто или мопеде ездить нельзя.
Что будет за управление транспортом без соответствующей категории
Согласно ч. 1 ст. 12.7 КоАП, управление транспортным средством, которое не соответствует открытой категории, грозит административной ответственностью – штрафом до 15000 руб. Кроме того, возможно задержание ТС на штрафстоянке. Сумму штрафа сотрудник ГИБДД определяет самостоятельно с учётом тяжести правонарушения. Учитывайте, что инспектор трактует такую ситуацию как поездку без прав, поэтому может назначить максимально возможный штраф.
Единственное отличие от других видов штрафных санкций – отсутствие ужесточения при повторном нарушении, то есть сумма всегда будет находиться в указанном диапазоне, но лишение прав не предусмотрено.
Как получить новую категорию в правах
Чтобы добавить дополнительную категорию, кроме существующих, требуется сдача квалификационных экзаменов с прохождением медосмотра и предоставлением медсправки. Кроме того, нужно достижение определённого возраста, чаще всего 18 лет, но в некоторых случаях больше. Состав и особенности теоретической и практической частей экзамена отличаются. Например, для «В» и «С» есть общие элементы практического экзамена – навыки параллельной парковки, движения на подъёме. Но для «C» вдобавок нужно выполнить элемент на погрузочной платформе.
Ещё один вариант – оформление новой квалификации. По федеральному закону те, кто обучался на АКПП (автоматическая трансмиссия), не имеют права ездить на механике. Но для восстановления права ездить на МКПП (механической коробке) гражданину не нужно снова учиться в автошколе и брать справки, достаточно сдать практический экзамен, поскольку теоретическая часть одинаковая. После этого права перевыпустят с изменениями.
С какого возраста можно получить водительское удостоверение
Изучать теорию ПДД на курсах можно до совершеннолетия, поэтому вполне реально записаться с паспортом на обучение в 16 или 17 лет. Но допуск к экзаменам – и теоретическому, и практическому – для большинства категорий возможен не ранее 18 лет. Исключение составляют:
На самые распространённые категории – «А», «В», «В1», «С» – права могут получить лица, достигшие 18 лет. «ВЕ», «СЕ» и «DE» (с прицепными устройствами) предоставляют, когда стаж вождения в рамках выбранной категории, но без прицепа, составляет минимум 1 год. Например, если вы планируете открыть «ВЕ», то на легковом авто без прицепа вы должны ездить хотя бы 12 месяцев.
СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОБРАЗОВАНИЕ: Дополнительное профессиональное образование
ПРОФЕССИЯ: водитель транспортного средства категории “В” ОСТ 9 ПО 04.02.02-96
Дата введения 15 октября 1996 г.
Федеральный компонент стандарта начального профессионального образования Российской федерации по профессии водитель транспортного средства категории “В” включает документы:
а) профессиональную характеристику;
б) федеральный компонент содержания профессионального цикла обучения.
Организация обучения по профессии осуществляется в соответствии с Перечнем профессий и специальностей начального профессионального образования (ОСТ 9 ПО 01.04-94).
Профессиональная характеристика отражает содержательные параметры профессиональной деятельности: ее основные виды, а также их теоретические основы.
В структуре Федерального компонента содержания профессионального цикла выделены блоки учебного материала, предметные области и учебные элементы с указанием уровня их усвоения.
Название учебных элементов в стандарте указывает на конкретное содержание деятельности, которые должен освоить выпускник в результате обучения. Соотношение теоретического и практического обучении при усвоении учебных элементов определяется учебно-программной документацией.
Учебным элементам соответствуют определенные уровни усвоения. Стандарт начального профессионального образования предусматривает использование следующих уровней:
1 уровень – узнавание изученных ранее объектов, свойств, процессов в данной профессиональной деятельности и выполнение действий с опорой (подсказкой).
2 уровень – самостоятельное выполнение по памяти типового действия.
3 уровень – продуктивное действие, т.е. создание алгоритма деятельности в нетиповой ситуации на основе изученных ранее типовых действий.
При изложении федерального компонента принят следующий порядок:
названия блоков пишутся заглавными буквами и имеют сквозную нумерацию;
названия модулей выделяются курсивом;
названия предметных областей внутри блоков выделены прописными буквами, номер предметной области содержит номер блока и порядковый номер области внутри блока;
номер основного обобщающего учебного элемента включает номер блока и порядковый номер данного элемента;
узловые учебные элементы перечисляются с красной строки после основного обобщающего учебного элемента, к которому относятся;
для ряда учебных элементов и некоторых предметных областей выделены характеризующие их признаки, которые следуют после двоеточия за названием предметной области или учебного элемента;
признаки основного обобщающего учебного элемента или предметной области относятся ко всем входящим в них нижерасположенным учебным элементам;
для учебных элементов, после которых уровень усвоения не указан, подразумевается первый уровень;
уровень усвоения отличный от первого уровня указывается в круглых скобках непосредственно за учебным элементом или признаком и относится только к нему.
Учебные планы и программы для организации обучения по профессии водитель транспортного средства категории “В” разрабатываются Институтом развития профессионального образования Министерства образования Российской Федерации на основе Модели учебного плана для учреждений начального профессионального образования (ОСТ 9 ПО 01.03-93), документов настоящего стандарта, документов, регламентирующих федеральный компонент содержания отдельных циклов обучения, примерной программной документации по профессии, разработанной Институтом развития профессионального образования Министерства образования Российской Федерации, а также документов национально-регионального компонента стандарта начального профессионального образования.
Требования к результатам обучения (содержательные параметры деятельности, указанные в профессиональной характеристике, учебные элементы и их уровни усвоения) являются основными параметрами, проверяемыми при оценке качества подготовки выпускников по специальности и аттестации образовательного учреждения. Выполнение этих требований служит основанием для выдачи выпускникам документов государственного образца о квалификации.
Данный стандарт имеет межведомственный характер, распространяется на все формы подготовки по специальности, как в государственных, таки негосударственных структурах независимо от их правового статуса и имеет юридическую силу во всех регионах Российской Федерации.
1. Профессия: Водитель транспортного средства категории “В”
2. Назначение профессии
Водитель транспортного средства категории “В” имеет право управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг, и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; на управление автомобилями с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; осуществляет перевозки пассажиров и грузов.
Профессиональные знания и навыки водителя позволяют ему подготавливать автотранспортное средство к эксплуатации в различных погодных и дорожных условиях, экономично его эксплуатировать и управлять им с соблюдением безопасности движения.
Оказание первой доврачебной медицинской помощи пострадавшим при несчастных случаях на дорогах.
Оформление и ведение установленной путевой документации.
В системе непрерывного профессионального образования водитель транспортного средства категории “В” относится к первой ступени квалификации.
Обучение по данной профессии может осуществляться самостоятельно в соответствии с требованиями Стандарта.
Повышение квалификации водителя транспортного средства осуществляется для углубления и расширения начальных знаний и умений, а также получения смежной профессии.
4. Содержательные параметры профессиональной деятельности
Вид профессиональной деятельностиТеоретические основы профессиональной деятельности
Управление автомобилями, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя не превышает восьми и управление автомобилями с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.Основы безопасного управления транспортными средствами.Правовая ответственность водителя.
Соблюдение Правил дорожного движения.Правила дорожного движения.
Оказанием первой медицинской помощи пострадавшим на дорогах.Доврачебная медицинская помощь пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии.
Проверка технического состояния транспортного средства и устранение возникших во время работы мелких эксплуатационных неисправностей, не требующих разборки механизмов.Устройство и техническое обслуживание легкового автомобиля.
5. Специфические требования
Возраст к концу обучения 18 лет.
Пол водителя транспортного средства не регламентируется.
Медицинские ограничения регламентированы Перечнем противопоказаний Министерства здравоохранения Российской Федерации.
1. ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ БЛОК ВОДИТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА КАТЕГОРИИ “В”
1.1. Транспортное средство категории “В” (2)
1.1.1. Общее устройство автомобиля: классификация, технические характеристики.
1.1.2. Общее устройство и работа двигателя: кривошипно-шатунный механизм, механизм газораспределения, системы охлаждения и питания, смазочная система; неисправности, их признаки и способы их устранения.
1.1.3. Электрооборудование: источники и потребители электроэнергии, система зажигания, потребители; неисправности, их признаки и способы устранения.
1.1.4. Трансмиссия: устройство и назначение трансмиссии; сцепление, коробка передач, карданная и главная передачи; неисправности, их признаки и способы устранения.
1.1.5. Несущая система: кузов легкового автомобиля, передняя подвеска, задняя подвеска, дополнительное оборудование; неисправности, их признаки и способы устранения.
1.1.6. Механизмы управления: рулевое управление, тормозные системы; неисправности, их признаки и способы устранения.
1.1.7. Основы технического обслуживания: ежедневное техническое обслуживание, порядок выполнения работ по техническому обслуживанию, устранение мелких эксплуатационных неисправностей автомобиля.
1.2. Правила дорожного движения (2)
1.2.1. Общие положения. Основные понятия и термины. Обязанности водителей, пешеходов и пассажиров.
1.2.2. Дорожные знаки, дорожная разметка и ее характеристика. Регулирование дорожного движения.
1.2.3. Порядок движения, остановка и стоянка транспортных средств. Проезд перекрестков, пешеходных переходов, остановок транспортных средств общего пользования и железнодорожных переездов. Особые условия движения.
1.2.4. Перевозка людей и грузов.
1.2.5. Техническое состояние транспортных средств.
1.2.6. Номерные, опознавательные знаки, предупредительные устройства, надписи и обозначения.
1.3. Основы безопасного управления транспортными средствами
1.3.1. Техника пользования органами управления автомобилем (2).
1.3.2. Управление автомобилем в ограниченном пространстве, на перекрестках и пешеходных переходах, в транспортном потоке (3).
1.3.3. Управление автомобилем в темное время суток и в условиях ограниченной видимости, в особых и сложных дорожных условиях (3).
1.3.4. Дорожно-транспортные происшествия (2).
1.3.5. Эксплуатационные показатели автомобиля, профессиональная надежность водителя, основы психофизиологии труда водителя, этика водителя, дорожные условия (2).
1.3.6. Административная и дисциплинарная ответственность водителя за нарушение Правил дорожного движения, уголовная ответственность за автотранспортные преступления (2).
1.3.7. Гражданская ответственность за причинение вреда, правовые основы охраны природы (2).
1.4. Доврачебная медицинская помощь пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии (2)
1.4.1. Дорожно-транспортный травматизм, медицинское оснащение транспортных средств.
1.4.2. Общие положения, основы анатомии и физиологии человека, состояние опасное для жизни.
1.4.3. Первая помощь при травмах и пострадавшим при несчастных случаях на дорогах.
1.4.4. Последовательность действий при оказании первой медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии.
1.5. Вождение транспортного средства категории “В” (3)
1.5.1. Начальное обучение.
1.5.3. Вождение по дорогам с малой интенсивностью движения.
1.5.4. Вождение по дорогам с большой интенсивностью движения.
1.5.5. Особые условия вождения.
1.5.6. Совершенствование навыков управления.
Чтобы управлять транспортным средством, недостаточно получить водительское удостоверение — важно, чтобы оно имело определенную категорию. Ведь не каждый водитель имеет право сесть за руль грузовика или автобуса. «Лента.ру» рассказывает, какие категории водительских прав действуют в России в 2024 году, что значит каждая из них и какие штрафы грозят за нарушение закона.
Что такое водительское удостоверение
Водительское удостоверение — это документ, который подтверждает право гражданина на управление различными видами транспорта.
«Это право предоставляется лицам, которые прошли соответствующую подготовку, а также не имеют серьезных проблем со здоровьем и возрастных ограничений», — рассказали «Ленте.ру» в пресс-службе группы компаний «АвтоСпецЦентр».
Обычно этот документ называют водительскими правами или просто правами. Относительно недавно в России существовало лишь несколько основных категорий водительских прав. Однако 7 мая 2013 года в закон «О безопасности дорожного движения» внесли изменения, в результате чего добавили новые категории прав (например, для управления трамваем и троллейбусом), а также ввели подкатегории для некоторых из них.
Категории водительских прав
Сегодня в России можно получить водительское удостоверение по 10 основным категориям. Каждая из них дает право на управление определенным видом транспорта.
Некоторые категории также делятся на подкатегории. Всего их шесть. Обозначают их буквой категории, к которой конкретная подкатегория относится, с добавлением цифры «1».
Список категорий и подкатегорий водительских прав в 2024 году
