Мкс 07 набор инструментов для электромонтера контактной сети типа мкс

«Дальше не поедем: впереди обрыв проводов». Чтобы пассажиры минских троллейбусов и трамваев как можно реже слышали эту фразу, начеку работники филиала «Служба энергохозяйства» ГП «Минсктранс». Недавно в их распоряжение поступило несколько новых автомобилей «Скорпион» на базе шасси МАЗ 437121. Эта техника призвана сократить время вынужденного простоя наземного коммунального электрического транспорта. Вместе со специалистами проверили, так ли это.

Электромонтер-линейщик по монтажу воздушных линий высокого напряжения и контактной сети – это специалист, который выполняет различного рода работы по монтажу и обслуживанию воздушных линий, электросетей и распределительных устройств, проводит диагностику и ремонт электроснабжения.

Профессия электромонтера-линейщика является одной из самых важных и ответственных в области энергетики и обеспечения населения электроэнергией.

Обучение направлено на подготовку специалистов с 2-5 разряд, с учётом действующих законодательных и профессиональных требований.

Выпускники курсов получают официальный документ установленного образца — свидетельство о профессии рабочего, должности служащего и удостоверение.

При необходимости возможна пересылка Почтой России.

Стоимость наших услуг остается приемлемой. При обучении нескольких человек из одной организации или повторном обучении, мы подготовим для Вас выгодное ценовое предложение, а также предоставим рассрочку на весь период обучения!

Самый оптимальный набор инструментов для электромонтера на РЖД! Самый полный, самый удобный!

Набор инструментов для электромонтера контактной сети типа МКС (аналог МКС 07)  предназначен для электромонтёра РЖД.

Набор инструментов МКС применяется для текущего обслуживания абонентской аппаратуры контактной сети на электрифицированных участках железных дорог.

В состав комплекта инструментов контактной сети входит качественный инструмент российского производства, который необходим для небольшого ремонта и текущего обслуживания на РЖД.

Все инструменты расположены в специальной инструментальной сумке с плечевым ремнем для удобства переноски. В сумке имеются также свободные карманы/отделения для дополнения набора электромонтера МКС инструментом, необходимым специалисту по его собственному желанию.

Для безопасности работ на высоте в комплект МКС входит удобный предохранительный пояс монтера с наплечными и набедренными лямками (по запросу потребителя).

По запросу потребителей комплект инструментов электромонтера может быть дооснащен удобными переносными рациями для удобства переговоров во время проведения ремонта контактной сети. Также есть возможность дооснастить комплект инструментов МКС удобными и необходимыми светосигнальными жилетами.

 ***Поставляется по запросу потребителя, в базовую стоимость набора не входит

 Состав набора может быть изменен Производителем в одностороннем порядке без потери количества позиций и без потери функциональности и качества

Обучение на электромонтера контактной сети в Новомосковске

Получить удостоверение электромонтера контактной сети     

Обучение дистанционно (без отрыва от производства) или очно

от 4 500 рублей

Электромонтер контактной сети – работник, в задачи которого входит монтаж контактной сети с целью электрификации транспортных путей или пуско-наладка электросети на уже электрифицированном участке. Это ответственные работы, связанные с риском получения электротравм, поэтому выполнять их могут только квалифицированные специалисты, прошедшие обучение и успешно сдавшие итоговый экзамен. Представители профессии электромонтера контактной сети востребованы на предприятиях железнодорожного транспорта, метрополитенов, трамвайных и троллейбусных линий и в других организациях, в которых требуется монтаж и обеспечение надежной и безопасной работы системы электроснабжения.

Форма обучения: дистанционно или очно

Стоимость: от 4 500 рублей

Для качественного выполнения своих обязанностей электромонтер должен

• иметь навыки демонтажа и монтажа сетей транспортных линий с применением электрических и пневматических инструментов;
• уметь пользоваться такелажными приспособлениями и механизмами;
• уметь чистить, смазывать профессиональные инструменты, подготавливать их к работе;
• знать последовательность и уметь проводить операции по ревизии и ремонту электросетей.

Шесть метров над землей

Новая техника — это пять спецавтомобилей. Два в комплектации фургон-мастерская с подъемной платформой, они задействованы на строительно-монтажных, электротехнических и других работах на высоте. Еще два — на участке строительства и ремонта контактной сети. Пятая машина — со сварочным оборудованием — эксплуатируется работниками службы трамвайного пути филиала «Трамвайный парк».

Автомобили «Скорпион» с первого взгляда выделяются среди старших собратьев благодаря свежей и яркой желто-оранжевой боевой раскраске, современному дизайну. А еще они отличаются технической начинкой и функционалом.

В филиале «Служба энергохозяйства» государственного предприятия «Минсктранс» на «Скорпионов» не нарадуются.

Один только просторный и теплый фургон из двух отсеков чего стоит! В первом отсеке — стеллаж для запчастей с инструментами и материалами, верстак с тисками. Второй — для персонала. Удобно, комфортно. Телескопический подъемник с рабочей платформой доставляет электромонтеров на высоту более шести метров. На двух машинах есть поворотная площадка, благодаря которой расширяется функциональность подъемника.

— Это большой плюс, если нет возможности подъехать максимально близко к месту проведения работ, — поясняет электромонтер контактной сети Юрий Руканец. — Кроме того, на «Скорпионах» есть проблесковые маячки и возможность подачи специальных звуковых сигналов — нас все пропускают.

 
Вместе со специалистами едем на место проведения очередных работ — улицу Притыцкого. Задание — замена кронштейнов троллейбусной контактной сети. Плановая работа.

— Традиционно экипаж состоит из водителя и не менее чем трех электромонтеров, — вводит в курс дела Юрий Руканец. — В зависимости от объема работ может быть задействовано несколько автомобилей. На замену одного кронштейна вместе с хомутами, тягами и изоляцией в среднем уходит 4 – 5 часов, а в целом продолжительность нахождения на высоте зависит от многих факторов: погодных условий, транспортного трафика, времени суток. Благодаря новой технике, конечно, управляемся быстрее.

Доступные форматы обучения для электромонтеров

В многопрофильном центре «Феникс» получить профессию электромонтера контактных сетей, пройти курсы переподготовки или повысить квалификацию можно в очном или дистанционном формате.

Онлайн формат позволяет осваивать профессию без выезда с места жительства и отрыва от основной производственной деятельности. Удобная платформа позволяет задавать вопросы преподавателю онлайн, отправлять задания и получать обратную связь, сдавать итоговый экзамен. Документы можно получить с помощью курьерской службы или по почте.

Выполнить практические задания слушатели курсов по подготовке электромонтеров контактных электросетей могут непосредственно на рабочем месте или на предприятии-партнере.

Квалификационные разряды в профессии электромонтера контактной сети

Профессия предусматривает 2-7 квалификационные разряды:

• 2-й – монтаж/демонтаж электросети с применением специализированных инструментов, монтаж и крепление опор, их правка, окрашивание;
• 3-й – монтаж/демонтаж, осмотр, проверка работоспособности, ремонт электросети и трансформаторных подстанций;
• 4-й – проведение ППР электросетей, установка аппаратуры, обеспечивающей возможность дистанционного управления;
• 5-й – ревизия и ремонт всех компонентов контактной электросети, высоковольтных воздушных линий;
• 6-й – регулирование электросети, технический надзор за всеми работами, съемка и составление схем и чертежей;
• 7-й – диагностика компонентов электроконтактной сети с использованием диагностической аппаратуры.

Среднее время прибытия — 15 минут

Филиал «Служба энергохозяйства» занимается обслуживанием всех электроустановок наземного коммунального пассажирского транспорта Минска и ведет субподрядную деятельность. Здесь и кабельные линии, и опоры контактной сети, и тяговые подстанции, и информационные табло. В основном выполняются планово-предупредительные ремонты. Доводятся также планы по замене контактного провода — около 120 километров ежегодно.

— Сам контактный провод служит в среднем 10 – 12 лет в зависимости от интенсивности участков: есть менее и более загруженные, — рассказывает первый заместитель директора — главный инженер филиала Виктор Махвиц. — Кроме того, каждый месяц меняем по 20 опор контактной сети. Регулярно проводится замена кронштейнов, хомутов, изоляторов и прочих элементов подвески. К слову, все заменяемые металлические элементы контактной сети прошли обработку горячим оцинкованием.

Владимир Раговик, водитель автовышки.

 
Вся контактная сеть городского пассажирского транспорта распределена между тремя участками. На каждом есть начальник и два мастера плюс, конечно, закрепленные обслуживающие бригады.

— Для оперативного устранения задержек движения все действия специалистов координирует диспетчерская служба, — объясняет схему работы Виктор Иванович. — Водитель троллейбуса, трамвая сообщает о повреждении контактной сети главному диспетчеру, тот — энергодиспетчеру, который, в свою очередь, выдает заявку аварийной службе. Специалисты незамедлительно выезжают на устранение аварийной ситуации. Если отключение сети произошло по другим причинам, то соответствующей информацией располагает районная диспетчерская служба. Но в основном оперативные данные поступают от водителей. В случае аварийных ситуаций, произошедших на сетях сторонних организаций, главный диспетчер взаимодействует с другими аварийными службами города.


Контактная сеть электротранспорта, по словам руководителя, чаще всего повреждается из-за вынужденных троллейбусных маневров. Например, если в неположенном месте припарковано другое транспортное средство (не забываем, что отклонение троллейбуса от проводов при движении и маневрировании не должно превышать четыре метра). Или другой вариант: ДТП, когда машина повреждает опору контактной сети. Погодный фактор, конечно, тоже имеет место, но не он основная причина порывов.

Аварийные вызовы бывают и в ночное, и в дневное время, поэтому бригады службы энергохозяйства работают круглосуточно. Появление новой спецтехники будет способствовать минимизации вынужденных отклонений от графика движения наземного пассажирского транспорта, уверены на предприятии. Что ж, проверим.

Павел Жигунов, электромонтер контактной сети.

Общая протяженность обслуживаемой филиалом «Служба энергохозяйства» государственного предприятия «Минсктранс» троллейбусной контактной сети составляет более , трамвайной — .

Общая протяженность кабельных линий — .

Полная перепечатка текста и фотографий запрещена. Частичное цитирование разрешено при наличии гиперссылки.

Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Профессиональные стандарты обучения

Специалисты МПЦ «Феникс» проводят обучение профессии по программам, разработанным с учетом:

• законодательных актов Министерства транспорта, Министерства путей сообщений, Федерального агентства железнодорожного транспорта;
• правил безопасности при выполнении мероприятий на электрифицированном транспорте;
• правил устройства и технической эксплуатации контактных сетей электрифицированных транспортных путей.

Программа обучения по профессии электромонтера контактной сети включает следующие блоки

1. Роль электрификации в развитии железнодорожного и городского общественного транспорта.
2. Технико-экономические преимущества электрической тяги.
3. Нормативная база, в соответствии с которой выполняются должностные обязанности, – ПТЭ, ПУТЭКС, должностные и другие инструкции.
4. Устройство контактной электросети, виды подвесок, схемы питания и секционирования.
5. Электрохимическая коррозия, способы борьбы с нею.
6. Опасные места и технологии ведения работ в таких местах.
7. Техническая эксплуатация электросети и воздушных электролиний.
8. Основные механизмы и приспособления, используемые при монтаже и эксплуатации электросети.
9. Технологическая карта на основные операции по эксплуатации электросети.

Итоговые документы

По окончании обучения и успешного прохождения итоговой аттестации слушатели получают свидетельство о приобретении профессии электромонтера и присвоении определенного квалификационного разряда. Все документы, соответствующие установленным образцам, регистрируются в едином Федеральном реестре об образовании. Они являются легитимными и действительными на всей территории РФ.

Документы о профессии и квалификационном разряде вносятся в реестр федеральной информационной системы «Федеральный реестр сведений о документах об образовании и (или) о квалификации, документах об обучении» и действуют на всей территории Российской Федерации.

Информацию по всем вопросам можно получить у менеджера по бесплатному телефону +7 (800) 700-41-02 или заказав услугу обратного звонка.

По окончании обучения выдаются документы установленного образца:

Все курсы обучения для получения Рабочей Профессии

Имеем образовательную лицензию

Используем инновационную систему дистанционного образования

Предлагаем рассрочку платежа

Предоставляем бесплатную информационную поддержку ДО и ПОСЛЕ обучения

Работаем в сфере образовательных услуг уже более 5 лет

Разработали и реализовали более 800 учебных программ

Выдали более 10 000 удостоверений и сертификатов

Работаем по всей территории РФ