Про Профстандарты РосМинТруда Что такое ЧТЗ?
Частное техническое задание (ЧТЗ) – это документ, который разрабатывается для конкретной функции или задачи в рамках основного технического задания.
ЧТЗ обычно разрабатывается одним или несколькими специалистами, ответственными за конкретную задачу, и оно служит основой для проектирования, разработки и тестирования соответствующих компонентов и процессов.
Чёткое понимание задачи без технического задания есть только у компаний, которые работают в рамках ГОСТов и других общепризнанных стандартов качества. Если в сфере вашей работы нет чётких норм, то для оптимального результата лучше отобразить свои требования к продукту в техническом задании. О том, что это такое, кому нужно, а кому нет, и что в нём должно быть, расскажем в статье.
Документ «Описание применения» относится к эксплуатационным документам и состоит из следующих разделов:
Написание Частного технического задания (ЧТЗ)
Время на прочтение
Всем привет! Меня зовут Мишинёва Екатерина, я – ведущий технический писатель с опытом работы в сфере IT более 10 лет.
Обязательные финансовые товаросопроводительные документы
В грузоперевозках по России в качестве финансовых товаросопроводительных документов чаще всего используются счёт-фактура, счёт и счёт-проформа.
Счёт-фактура служит основанием для расчёта за доставленный товар и выступает как приходная квитанция. В счёте-фактуре содержатся данные о товарах, их коды, стоимость, информация о контракте и его сторонах, условия поставки груза.
Счёт оформляется по аналогичной схеме, для составления документа используется форма №868.
Счёт-проформа (ст. 8.1.3 Письма ФНС) — это предварительный счёт, который оформляют при поставке товара частями или, если условия контракта предусматривают уплату за товар, только после его прибытия в полном объёме.
Прочий комплект товаросопроводительных документов
Товары могут сопровождаться и другими документами, которые не относятся ни к одной из указанных выше групп.
Пример
Давайте попробуем от начала до конца пройти весь процесс составления частного технического задания. Обращу внимание, что это лишь один из вариантов работы над подготовкой документа.
Допустим, у нас уже имеется основное ТЗ, в рамках которого описаны определенные функциональные требования.
Получаем задачу на подготовку ЧТЗ на каждую описанную в ТЗ функцию. Что это значит? Это значит, что на каждую требуемую функцию должны быть подробно расписаны все необходимые требования.
Начать документ следует с его структуры. Ниже я приведу общую структуру документа ЧТЗ идентично структуре ТЗ, составленного по ГОСТ 34.602-2020.
Обращу внимание на то, что перечень разделов ЧТЗ может варьироваться, вы можете что-то исключить по согласованию с руководителем проекта или Заказчиком, все зависит от внутренних нормативов в компании или пожеланий заинтересованных сторон.
Пример структуры ЧТЗ
При необходимости могут быть добавлены приложения.
Что должно быть в ТЗ
Возьмём за основу пример технического задания на разработку сайта. Но этот же принцип работает с любым цифровым продуктом — мобильным приложением, сервисом, корпоративным порталом, порталом для обучения сотрудников или CRM-системой.
Компания и цель создания сайта
Все участники работы над проектом должны понимать, чем занимается компания и кто её целевая аудитория. Без этой информации невозможно создать сайт, который будет решать вашу бизнес-задачу.
В самом начале ТЗ должно быть указано название компании, род деятельности, потребности клиентов. Обозначается задача, которую будет выполнять сайт или приложение, и описывается планируемая функциональность. Важно сразу обозначить, что вы хотите — корпоративный портал, интернет-магазин или сервис по обработке изображений. Тогда исполнители с самого начала сфокусируются на конкретной задаче, и вы не получите сайт-визитку вместо интернет-магазина.
Технические требования к работе сайта
В этом пункте необходимо указать всё, что влияет на работу сайта. Описать требования к CMS, рекомендации по выбору хостинга, скорость загрузки страниц сайта, его устойчивость к большому потоку посетителей и защита от спама.
Может показаться излишним указывать, что сайт должен быть адаптивным, то есть работать в любых браузерах (Google Chrome, Yandex, Opera и т. д.) и на разных видах устройств (компьютеры, ноутбуки, телефоны, планшеты). Но лучше перестраховаться и описать всё. Техническое задание — это документ, по которому вы будете принимать работу.
Структура сайта
Структура — это основа сайта. В ней прописывают, какие разделы и страницы планируются на сайте. Оформить структуру проекта можно с помощью списка со вложенностью или схемы.
Пример оформления структуры сайта
Всем участникам процесса необходимо понимать, как будут выглядеть страницы сайта. Для этого можно описать, из каких элементов будет состоять каждая страница. Или представить информацию более наглядно с помощью вайрфреймов. Вайрфреймы — это схемы расположения контента на страницах. А можно использовать оба варианта — описать и продемонстрировать.
Как могут выглядеть вайфреймы
Пользовательские сценарии
Следующий этап — описать, как пользователи будут двигаться по сайту. При работе с простыми лендингами, где путь пользователя однозначен и очевиден, этот шаг можно пропустить. Но в более сложных решениях это поможет разработчикам понять, как выстраивать логику цифрового решения.
Для описания сценариев IT-продуктов используют следующий шаблон: действие пользователя — ответ сайта.
Например, если пользователь совершает одно действие, то сайт отвечает ему так. А если пользователь совершает другое действие, то сайт отвечает ему иначе. И таким образом прописываются все возможные сценарии использования программного решения.
Представим блог с подпиской на рассылку и посмотрим, как ведёт себя пользователь и как «отвечает» ему сайт.
Пример того, какие можно предусмотреть действия в ответ на каждую из реакций пользователя
Контент
Вопрос подготовки контента поднимается на этапе переговоров и составления технического задания. Необходимо решить, кто будет готовить тексты, картинки и видеоматериалы. Это можете быть вы, а может быть исполнитель. Если контент готовится на стороне исполнителя, необходимо дополнительно описать к нему требования.
Размещение контента — ещё один вопрос, который прописывается в ТЗ. Одна компания-разработчик самостоятельно добавляет контент на сайт, другая оставляет шаблонный текст, а корректный контент размещает клиент, третья обучает клиента добавлению и корректировке контента. Варианты могут быть разные, и нужно договориться и осветить этот момент в техническом задании.
Дизайн
На этапе обсуждения проекта вы проговариваете, какое настроение и какой эмоциональный отклик будет передавать сайт или приложение. Здесь как раз в качестве референсов можно показывать существующие цифровые решения.
Если есть фирменный стиль, то дизайн сайта продумывается с учётом брендбука. Если айдентики нет, то обсуждаются и фиксируются требования к дизайну:
В техническом задании прописывается, как подрядчики будут отдавать результаты работ по дизайну — в виде мудборда, вайрфреймов, кликабельного прототипа, самих макетов, UI-kit’а или дизайн-системы. Также фиксируется количество итераций для правок при приёме дизайна и сроки ответа заказчика.
Штрафы за отсутствие товаросопроводительных документов
Отсутствие документа, необходимого для перевозки, может повлечь за собой неприятные последствия для всех участников сделки:
Сумма штрафа зависит от того, какого документа не хватает и по какой статье квалифицируется правонарушение. Например, за отсутствие путевого листа или ТТН у водителя выносится предупреждение или штраф в размере 500 рублей по статье 12.3 КоАП РФ.
За реализацию товара, подлежащего обязательному подтверждению соответствия требованиям техрегламентов, без ТСД штраф по статье 14.45 КоАП РФ:
Если отсутствует транспортная накладная, покупатель товара не сможет обосновать расходы на доставку груза. Поэтому налоговая посчитает такие расходы неправомерными и начислит штраф по статье 122 НК РФ – 20% от неуплаченной суммы налога. Это нельзя считать штрафом непосредственно за отсутствие ТТН, но если бы накладная была оформлена, подобных финансовых издержек можно было избежать.
Когда нужно техническое задание
Всё зависит от того, какой проект разрабатываете. Если это небольшая задача, вы уверены в исполнителе и считаете, что не будет неправильного толкования ваших требований, то можно договориться без подробного ТЗ.
Если нужно разработать технически сложный продукт, который предполагает серьёзное финансирование, лучше составить подробное ТЗ с указанием всех важных требований. То же касается технического задания для творческих проектов — например, дизайнерские задачи важно зафиксировать, чтобы исполнитель точно сделал то, что нужно заказчику.
Техническое задание для тендеров
ТЗ для государственных закупок требуют особого внимания, так как при его написании необходимо следовать 44-ФЗ, требованиям Антимонопольной службы и законодательству о техническом регулировании. Заказчики должны прозрачно и точно прописывать в техническом задании требования. Тогда подрядчики смогут оценить объём и уровень сложности работы и подготовить предложение.
Закон 44-ФЗ не регламентирует, что должно содержаться в ТЗ, но оно должно давать чёткое понимание о задачах заказчика.
Поэтому важно описать в техническом задании следующие пункты:
При составлении ТЗ для тендера необходимо помнить, чем конкретнее заказчик пропишет вышеперечисленные пункты, тем меньше поступит запросов на разъяснение от потенциальных участников закупочной процедуры. Также этим снимается фактор «отпугивания» — на этапе первичного рассмотрения техническое задание с большим количеством «тёмных пятен» настраивает специалистов на негативный лад. Проанализировать ТЗ, составить список вопросов на разъяснение — это время, которое сейчас самый дорогой ресурс.
Чем отличаются товарораспорядительные документы от товаросопроводительных
Товарораспорядительный документ — это объект торгового оборота, передача которого приравнивается к передаче прав на груз. Это значит, что владелец документа может распоряжаться товаром, указанным в нём. Товарораспорядительный документ выступает в роли ценной бумаги. Это может быть, например, коносамент и ж/д накладная.
Товаросопроводительные документы передаются отправителем груза перевозчику вместе с товаром, но они не дают право держателю распоряжаться грузом.
Откуда берется информация?
В предыдущем разделе мы выяснили, какой может быть перечень разделов ЧТЗ. Поэтому и наполнение разделов, описывающих общесистемные требование, можно брать из ТЗ, либо вообще не включать в разрабатываемый документ, если иное не нужно для каждого конкретного случая.
Разделы, которые касаются детального описания функциональных требований из ТЗ, изначально обычно описываются и составляются системными аналитиками.
Поэтому технический писатель может передать аналитику подраздел «Требования к функциям (задачам), выполняемым АС» для заполнения (если мы говорим просто структуру документа согласно ГОСТ 34.602-2020).
Разрешительные документы
Разрешительные документы выдаются в соответствии с действующим законодательством на отдельные виды товаров.
К разрешительным документам также относятся лицензии и квоты, которые устанавливаются в соответствии с действующим законодательством на отдельные виды товаров.
Чем отличается ТЗ от ЧТЗ?
Согласно п.3.1 ГОСТ 34.602-2020 – «ТЗ на АС является основным документом, определяющим требования и порядок создания автоматизированной системы, в соответствии с которым проводится разработка АС и ее приемка».
Документ «Техническое задание» (ТЗ) является основным документом, который разрабатывается при создании любой автоматизированной системы. Он содержит требования к системе, её функциональные возможности, технические характеристики, условия эксплуатации и другую информацию, необходимую для разработки и внедрения системы.
ЧТЗ – это второй документ после ТЗ, который является частной версией ТЗ и содержит детализированные требования к компонентам, функциям и процессам.
Основное отличие между этими двумя документами заключается в том, что ТЗ является общим руководством для всей системы, в то время как ЧТЗ фокусируется на конкретных деталях и требованиях для одного компонента или задачи.
Виды товаросопроводительных документов
В зависимости от того, какую информацию содержат бланки и для чего они предназначены. Товаросопроводительная документация на товар делится на несколько типов – это транспортные, финансовые и разрешительные формы. Разберём каждый из них.
Чем регулируется?
В п.3 ГОСТ 34.201-2020 говорится:
«На стадии «Техническое задание» разрабатывают Техническое задание (ТЗ) на создание автоматизированной системы в соответствии с требованиями ГОСТ 34.602. Допускается разрабатывать ТЗ на составные части системы (подсистемы, комплексы задач, программно-технические комплексы, компоненты технического и программного обеспечения и т.п.). При необходимости могут разрабатываться другие документы, детализирующие отдельные требования к автоматизированной системе».
Отсюда можно сделать вывод о том, что ЧТЗ может состоять из тех же разделов, что и ТЗ (согласно ГОСТ 34.602). Но по моему опыту могу сказать, что перечень разделов в ЧТЗ внутри отдельно взятой компании будет варьироваться от полного состава до просто необходимых для описания пунктов. Все зависит от конечных потребностей как Заказчика, так и Исполнителя.
Какие транспортные документы можно оформить онлайн
В электронном виде можно оформить следующий пакет товаросопроводительных документов:
На 2023 год участники грузоперевозок могут оформлять электронную транспортную накладную (ЭТрН) по желанию. Это документ, который подтверждает заключение договора на перевозку и затраты на логистические услуги. Он не содержит сведений о товаре. Поэтому должен сопровождаться накладной ТОРГ-12, которая подтверждает переход права на товарно-материальные ценности к покупателю.
Данные из ЭТрН передаются в ГИС ЭПД — государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Обмен данными между участниками перевозки и ГИС ЭПД происходит через оператора ИС ЭПД — то есть, оператора ЭДО, имеющего специальную аккредитацию Минтранса.
При этом через ГИС ЭПД можно обмениваться только электронными перевозочными документами: ЭТрН, заказ-нарядами, сопроводительными ведомостями. Для того чтобы отправить контрагенту сопутствующие документы — договор, счёт-фактуру, УПД, — необходим сервис ЭДО.
«Калуга Астрал» — аккредитованный Минтрансом оператор ИС ЭПД. Мы предлагаем удобные решения, которые позволяют не только передавать транспортные накладные по ЭДО, но и вести сопутствующий документооборот с контрагентами, не переходя в сторонние сервисы.
Решение «1С-ЭПД» работает во всех популярных конфигурациях 1С. Обновите вашу учётную систему и начните обмениваться ЭПД с вашими контрагентами. Сервис поддерживает все установленные ФНС форматы ЭПД, а также обмен неформализованными документами.
«Платформа ЭПД» — интеграционное решение, которое встраивается в учётные системы пользователей для бесшовной работы с электронными документами.
Что такое техническое задание
Техническое задание (ТЗ) — это документ с подробным описанием требований к цифровому решению. Разработка ТЗ помогает заказчику сформулировать и зафиксировать, каким он хочет видеть конечный продукт. А команда разработчиков оценивает затраты на реализацию проекта с предложенными характеристиками и понимает, как выглядит результат в глазах заказчика.
Сам термин «техническое задание» используют во многих сферах и интерпретируют так, как удобно. Приведём пример из обычной жизни. Фраза «Покрась забор в зелёный цвет» — это техническое задание? Нет, скорее, это общее видение конечного продукта. В данном случае правильное ТЗ будет выглядеть так: «Покрась забор краской фирмы „Мамкин маляр“ оттенка „Юный крокодил“ в два слоя толщиной 3 мм. Начинай красить от калитки и заканчивай на стыке со столбом. Срок высыхания слоёв — не менее 4 часов. Окончание работ — через сутки».
Соответственно, техническим заданием мы называем документ, в котором отражены цели, требования, технологии и методы выполнения работ, порядок согласования промежуточных и итоговых результатов, сроки выполнения задачи, конечное видение продукта от заказчика.
Техническое задание облегчает коммуникацию между заказчиком и исполнителем, а в спорных ситуациях позволяет обратиться к прописанным в ТЗ требованиям, чтобы разрешить ситуацию. Лучшее решение — если техническое задание станет приложением к основному договору.
На что обратить внимание при приёме ТЗ
Вспомним основное назначение технического задания — обе стороны должны правильно понимать друг друга. Из этого следует несколько рекомендаций, которые в этом помогут.
Однозначные формулировки
Формулировку «Сделать красивый сайт» исполнитель и заказчик могут понять по-разному. Чтобы не было разночтений, лучше избегать прилагательных «красивый», «хороший», «качественный», «быстрый» и абстрактных примеров «Сайт должен загружаться быстро». Быстро — это как? Такие предложения каждый человек может трактовать по-своему. Чем точнее описано техзадание, тем лучше получится результат.
Вместо спорных формулировок используйте однозначные.
Примеры однозначных и спорных формулировок
Глоссарий
Опять же, ТЗ работает с обеими сторонами — клиентом и исполнителем. Соответственно, ни для кого не должно быть непонятных слов. Поэтому специфические термины разработки лучше вынести в глоссарий. Не стоит использовать сложные определения, намного понятней будет, если писать человеческим языком, как в инфостиле у Ильяхова.
Используйте в глоссарии термины, которые будут понятны и гуманитарию, и техническому специалисту
Этот же принцип работает и в другую сторону. Если в вашем бизнесе есть специфические термины, которые могут вызвать вопросы у исполнителя, лучше их пояснить. IT-компания — специалист в области разработки, и тонкости вашего бизнеса могут быть не очевидны. Поэтому лучше вынести в глоссарий сложные термины разработки и специфические термины бизнеса.
Примеры
Всё, что можно продемонстрировать, лучше продемонстрировать. В процессе работы над техническим заданием можно опираться на существующие цифровые решения. Покажите заказчику похожие решения и продукты, которые вам нравятся. Такие референсы помогают наглядно показать, что вы хотите. А IT-компания поймёт, в каком направлении работать. Например, на одном сайте использован классный шрифт — покажите это на скриншоте. На другом сайте нравится дизайн — прикрепите скрин. На третьем сайте нравится вёрстка — снова скрин. Чем наглядней будет представлена задача, тем легче её реализовать.
Транспортная товаросопроводительная документация
Товарнотранспортные документы (ТТН) – это бумаги, которые используются для учёта и контроля перемещения груза при его транспортировке. Они выдаются в зависимости от вида транспорта, на котором перевозят продукцию.
Автомобильные перевозки
Товарно-транспортная накладная (форма 1-Т) – это документ, который подтверждает перевозку и описывает основные характеристики груза. Обычно ТТН выдаётся продавцом или отправителем товара. Она служит основанием для проведения отгрузки и получения необходимой продукции. Также ТТН является основным документом для учёта и контроля перевозки товаров.
Товарно-транспортная накладная может быть решением различных спорных ситуаций, связанных с грузоперевозками.
ТТН содержит следующую информацию:
ТТН также содержит в себе все сертификаты, разрешения, инструкции и другие документы.
Все формы транспортных товаросопроводительных документов регламентируются Письмом ФНС РФ № ШС-22-3/660 (далее – Письмом ФНС). В нём указаны все листы, количество необходимых экземпляров, порядок их применения и т.д.
Акт о взвешивании транспортного средства. Заполняется в трёх экземплярах, необходим для контроля перевозок и расчёта по ним. Единая форма не утверждена, рекомендовано составление по Общим правилам передвижения товара на автомобиле.
Акт проверки правильности погрузки (ст. 1.1.4 Письма ФНС). Дополнение к ТТН, в котором указывается количество товара. Составляется в двух экземплярах. Унифицированной формы документа также нет.
Путевой лист необходим для учёта работы транспортного средства и водителя. Подробнее о путевых листах мы рассказали в статье.
Железнодорожные перевозки
Транспортная ж/д накладная.
Этот документ предоставляет право на отправку груза и служит основанием для его перевозки по железной дороге. Он также используется для контроля и учёта передвижения товара, а также для решения возможных спорных ситуаций.
Составляется грузоотправителем по определённой форме в зависимости от типа груза и контейнера. Оформляется в четырёх экземплярах. Содержит следующие сведения:
Ж/д накладная (форма ГУ-27у ВЦ) состоит из дорожной ведомости, которая дублирует данные накладной и содержит сведения о сроках доставки и пунктах перегрузки товара; корешка дорожной ведомости, который подтверждает передачу груза для перевозки; квитанции о приёмке товара.
Вагонный лист (форма ГУ-38 а-г). Содержит сведения о продукции, пломбировании вагона и сопроводительной документации. Составляется весовщиком после отгрузки. Лист нужен для того, чтобы рассчитать вес гружёного состава.
Опись на транспортировку товара (ст. 1.2.18 Письма ФНС). Дублирует данные ж/д накладной, подтверждает количество перевозимого груза.
Основные формы железнодорожной накладной регламентируются Приказом Минтранса № 191, который состоит из 4 листов ТТН для ж/д перевозок.
Морские перевозки
Коносамент (ст. 142 Кодекса торгового мореплавания РФ) – это юридический документ, выдаваемый перевозчиком (обычно морским) грузовладельцу или его агенту во время перевозки товара. Коносамент является подтверждением контракта передвижения и служит как доказательство владения грузом и договорённости о его передаче.
Обычно он составляется в трёх экземплярах на английском языке. Подтверждает факт заключения договора на перевозку между отправителем и транспортной компанией. Бывает нескольких видов:
Погрузочный ордер (форма КЭ-6.2). Используется в международных перевозках, особенно в морском транспорте. Ордер представляет собой документ, который указывает на необходимость погрузки определённого груза на судно. Он является частью контракта перевозки и выдаётся грузоотправителем или его агентом.
Погрузочный ордер содержит информацию о товаре, такую как название, количество, вес, размеры и особые инструкции для погрузки. Также в нём указывается имя отправителя и информация о судне, на которое необходимо выполнить погрузку.
Штурманская расписка – это документ, используемый в международных морских или речных перевозках, который подтверждает получение определённого груза на борту судна от штурмана или капитана.
Штурманская расписка содержит информацию о товаре, такую как описание, количество, вес, размеры, состояние упаковки и особые инструкции для хранения или обращения. Она также содержит информацию о судне, такую как его имя, регистрационный номер, порт отправления и назначения, дата загрузки и другую необходимую информацию.
Погрузочный ордер и штурманская расписка не являются ключевыми товаросопроводительными документами и обычно заменяются на коносамент.
Комментарий специалиста Антона Шевченко
Для перевозки грузов по реке используются специальные накладные, которые имеют разные формы в зависимости от типа продукции. Например, есть отдельные накладные для сухогрузов, грузов в контейнерах и наливных грузов. Каждая накладная сопровождается дорожной ведомостью.
Авиаперевозки
Авиагрузовая авианакладная. Составляется отправителем товара в трёх экземплярах и является доказательством подписания договора между ним и перевозчиком. Состав таких товаросопроводительных документов:
Авианакладная не является товарораспорядительным или передаточным документом. Она только подтверждает заключение контракта о перевозке и принятие груза для транспортировки.
Грузовой манифест. Используется для таможенного оформления, содержит полную информацию о грузе и условиях транспортировки, составляется для каждого пункта разгрузки.
Руководство системного программиста
Документ «Руководство системного программиста» относится к эксплуатационным документам и включается в программную документацию, если разработанный программный продукт требует обслуживания системным программистом.
Документ состоит из следующих разделов:
Когда техническое задание не нужно
Не всегда ТЗ помогает упростить задачу и сделать результат эффективно и в краткие сроки. Бывает, что техническое задание ограничивает, запутывает и мешает подрядчику.
В каких ситуациях это возможно:
В некоторых проектах вместо ТЗ достаточно составить Product Vision. Видение продукта — отправная точка любого ИТ-проекта. Оно даёт представление о цифровом решении, требованиях к нему, его целях и задачах.
Учитывайте, что работа без ТЗ несёт вполне конкретные риски. Прежде, чем принимать решение работать без фиксации подробных требований, оцените возможный ущерб от невыполненной или выполненной неправильно работы.
Можно ли использовать готовый шаблон из интернета
Можно попробовать взять за основу техническое задание из тех, что выкладывают в сети. Но нужно учесть некоторые моменты.
Во-первых, существует огромное количество шаблонов, и отыскать среди них подходящий под ваши требования сложно. Придётся перечитывать множество ТЗ и пытаться собрать по кускам что-то своё.
Во-вторых, каждое цифровое решение компании создают под свои цели. И если взять готовый шаблон технического задания из Интернета, можно скопировать чужие цели и забыть про свои.
В-третьих, в шаблоне может быть много лишних пунктов, которые вашей компании не нужны. И наоборот, может не хватать тех требований, без которых вашему проекту не обойтись.
Компании, которые специализируются на подготовке ТЗ, сначала уточняют задачи клиента и цель создания конечного продукта. Затем они пишут техническое задание исходя из собранных сведений и требований.
Какие сопроводительные документы на товар являются необходимыми при международных перевозках
Выделяют 9 документов, которые необходимо сформировать:
Международная транспортная накладная (СMR).
МТН – это документ, который используется в международных грузовых перевозках для оформления и отслеживания перемещения товаров от отправителя к получателю.
Такая накладная содержит информацию о продукции, включая его характеристики, количество, вес, стоимость и указание наименования отправителя и получателя. Она действует как контракт между тем, кто отправляет, и перевозчиком и выступает в качестве доказательства заключения сделки и условий перевозки.
Таможенное гарантийное обеспечение.
Таможенное гарантийное обеспечение – это финансовая гарантия, которую требует таможня для обеспечения уплаты таможенных платежей, штрафов и иных обязательств, связанных с ввозом, вывозом и транзитом товаров через границу.
Оно может предоставляться различными способами, включая денежные средства на специальном банковском счёте, банковскую гарантию и т.д. Размер и форма обеспечения определяются в соответствии с требованиями таможенного законодательства и характером груза.
Книжка международных дорожных перевозок.
Книжка МДП – это документ, который позволяет перевозить грузы через пункты таможенного контроля в пломбированных автомобильных кузовах по упрощённой процедуре. Это означает, что при наличии книжки МДП, водитель или владелец грузового автомобиля может быстрее и удобнее пройти таможенный контроль при перевозке грузов.
Счёт-фактура или инвойс.
Счёт-фактура – это официальный документ, который выписывается продавцом и предоставляется покупателю в результате совершения товарной операции.
Он содержит информацию о товарах или услугах, их стоимости, налоговых расчётах и других реквизитах, необходимых для правильного учёта и расчёта налогов.
Счёт-фактура является основой для оформления и проведения бухгалтерских записей и служит подтверждением сделки между продавцом и покупателем.
Дозвол.
Дозвол – это официальное разрешение, предоставляющее право на выполнение определённой деятельности, например, въезд автомобиля с грузом.
Упаковочный лист.
Упаковочный лист в международных перевозках, также известный как пакетный лист, является документом, который содержит информацию о содержимом и упаковке груза. Он предоставляет подробное описание каждого элемента товара, включая вес, размеры, физические характеристики и специальные инструкции по обращению с грузом.
Сертификат происхождения.
Сертификат происхождения в международных перевозках – это официальный документ, который подтверждает страну товара, к которой он относится. Требуется во многих случаях для осуществления международной торговли и таможенного оформления.
Сертификат происхождения обычно выдаётся экспортёром или производителем товара после подтверждения его происхождения и соответствует требованиям международных договоров или соглашений, например, Системы предпочтений в рамках Всемирной торговой организации (ВТО).
Такой документ содержит информацию о товаре, его производителе, стране происхождения, цене и количестве. Он помогает государственным органам контролировать торговлю, предотвращать обман покупателей и соблюдать международные торговые соглашения.
Важно отметить, что сертификат происхождения не является обязательным во всех случаях, и его требование может отличаться в зависимости от торговли и страны.
Транзитная декларация.
Транзитная декларация (форма-Т1) – это документ, который позволяет перемещать товары через территорию одной или нескольких стран без необходимости платить таможенные пошлины и проходить проверки во время транзита.
Она упрощает и ускоряет перемещение груза на границах в портах или аэропортах. В транзитной декларации указывается информация о товаре, отправителе, получателе и маршруте доставки.
Экспортная декларация.
Экспортная декларация – это документ, который используется при ввозе товаров из ЕС в РФ. Она является официальным заявлением экспортёра о намерении вывезти товары за пределы своей страны. В декларации указывается информация о грузе, его количестве и стоимости, а также организации и получателе.
Кто составляет техническое задание
В нашей практике встречаются два основных варианта и третий смешанный:
Какое решение подойдет каждой конкретной компании, нужно смотреть исходя из требований и целей разработки. С одной стороны, у подрядчика есть опыт составления десятков ТЗ, скорее всего, он предусмотрит всё, что нужно компании. С другой стороны, только заказчик знает внутренние тонкости и требования к результату.
И ещё один момент. Не обязательно пытаться использовать в ТЗ технические формулировки, можно описать продукт своими словами. Тут как раз на помощь приходит Product Vision, о котором мы писали выше. Достаточно прийти с документом, где будут зафиксированы основные требования и пожелания.
Если вы хотите попробовать самостоятельно написать техническое задание, воспользуйтесь алгоритмом из нашего гайда. Он будет полезен для специалистов без технического бэкрграунда.
Как проверить правильность ТСД
Для проверки товаросопроводительных документов следует выполнить следующие шаги. Первое – убедитесь в наличии основной информации: наименование продавца и покупателя, их адреса, точное описание и количество товаров, цена, дата и место составления документов.
Далее проверьте правильность документов. Убедитесь, что ТСД корректно заполнены и не содержат ошибок – нет несоответствий в дате, количестве или описании товаров.
Третье – необходимые подписи должны присутствовать на документах. Проверьте, чтобы они имели юридический статус.
Также корректность можно подтвердить с помощью других связанных документов, такие как счета и контракты.
Если товары требуют специальных разрешительных документов (например, сертификаты соответствия или разрешения на экспорт/импорт), убедитесь, что они предоставлены и действительны.
Также не забудьте проверить на соответствие законодательству страны и международных правил.
Особое внимание уделите проверке документов, заполненных на английском языке. Главное, чтобы всё было корректно и согласно зарубежным стандартам.
Процесс создания технического задания
Создание технического задания — это первый шаг разработки. Здесь большое значение имеет совместная работа заказчика и специалистов, которые составляют ТЗ. Чаще всего это взаимодействие происходит через интервьюирование, которое носит итерационных характер — встреч может быть несколько. Задача компании — понять ваши ожидания к будущему цифровому решению.
На встречах выясняют требования к проекту: цели, задачи, функциональность, необходимость интеграций. После того как вся информация собрана, команда разработки приступает к подготовке ТЗ. Системный аналитик проектирует архитектуру цифрового решения, технический лидер продумывает техническое воплощение задач. Далее команда встречается с клиентом, презентует, согласовывает и утверждает результат. Когда ТЗ готово, можно переходить непосредственно к разработке.
В процессе подготовки технического задания участвует вся будущая команда: аналитик, менеджер проекта, дизайнер, ведущий разработчик проекта. Срок составления ТЗ в среднем занимает от двух недель до двух месяцев, это зависит от объёма и сложности цифрового продукта.
Какая польза от ТЗ для заказчика
Техническое задание — это инструмент, который помогает разработке цифрового решения. Если компания готовит подробное ТЗ для своего продукта, она сразу решает несколько задач.
Оценивает бюджет. Рассчитать стоимость нешаблонных цифровых решений навскидку невозможно. Сначала нужно определиться, какие требования к продукту, и исходя из этого определить, что нужно разработать — сайт, приложение, сервис или портал. Потом понять, как решение будет работать и какие функции выполнять. И только на основе полученной информации определить сроки и бюджет. ТЗ как раз решает эту задачу.
Структурирует информацию. Компания приходит за разработкой с конкретными требованиями к цифровому продукту. Причём требования могут составлять разные подразделения — технические специалисты, команда маркетинга, аналитики, коммерции. И каждое подразделение преследует свои цели. Цифровое решение должно объединять и выполнять все эти требования. Благодаря ТЗ вся полученная информация выстраивается в чёткие задачи и фиксируется в документе.
Определяет компетентность подрядчиков. Через ТЗ можно «прощупать» подрядчика и оценить его компетентность. Часто компании, которые обращаются за ТЗ к стороннему исполнителю, планируют продолжить с ним сотрудничество и поручить им реализацию продукта. Если заказчик видит понятное и структурированное техническое задание, то с подрядчиком можно продолжить сотрудничество. Если видит неразбериху и не понимает, что в документе описано, то это заставляет задуматься о надёжности компании-разработчика.
Страхует от недобросовестных подрядчиков. Если компании-заказчику не нравится работа подрядчика уже на стадии реализации продукта, можно заменить команду. Новые исполнители на основе хорошего ТЗ быстро разберутся с задачей и вольются в процесс. Кроме того, техническое задание позволяет «держать руку на пульсе» контролирующим структурам, у которых может не быть технического бэкграунда — готовую разработку можно проверить на соответствие требованиям ТЗ.
Подводим итоги
Товаросопроводительным документом является заполненный бланк, который используется для организации и контроля перевозки грузов. Он служит для подтверждения правильности и законности перемещения товаров, а также для обеспечения информационной прозрачности и учёта при выполнении транспортных операций.
Что относится к товаросопроводительным документам? Это могут быть:
Перечень товаросопроводительных документов разнится по некоторым факторам – способу перевозки (ж/д, авиа или автомаршрут), главным участникам сделки (ИП / ЮЛ / ООО) и типу ТСД (транспортные / финансовые / разрешительные).
Помимо обязательных документов, есть ещё и дополнительный комплект. В него входят сертификат качества, упаковочный лист, отгрузочная спецификация, комплектовочная ведомость и сертификат страны происхождения.
Перед тем как отправлять ТСД, важно их проверить на корректность. Сделать это можно с помощью знания всего пакета международных документов, сверки данных с другими бланками, занимающимися международными перевозками.
Заполненные бланки можно подготовить как на бумаге, так и в электронном виде. Чтобы их сформировать, потребуется создать товаросопроводительные документы в сервисе. Для отправки документации из 1С подойдёт сервис Доки. Другие формы отчётности и перевозки можно создать прямо в 1С, настроив модуль 1С-ЭПД.
Размер документа ЧТЗ может варьироваться от нескольких страниц до сотни и более.
Данный документ может являться руководством к действию для разработчиков, проектировщиков и архитекторов. В некоторых случаях, например, когда документ будут проверять архитекторы, могут быть внесены корректировки и изменения, но это обычно происходит при взаимодействии системного аналитика и архитектора, возможно участие других членов команды.
Сроки на создание документа ЧТЗ – очень постоянная величина, потому что все зависит от полноты имеющейся информации, а также от объема.
Если есть что дополнить или указать на ошибки по данному посту, пишите в комментариях.
Если эта публикация вас вдохновила и вы хотите поддержать автора — не стесняйтесь нажать на кнопку
Вместо заключения
Прежде всего техническое задание — это инструмент, который должен помогать разработке цифрового решения. Если есть готовое ТЗ, мы его изучим и сориентируем вас по сроку и бюджету. Если есть только видение проекта, мы сможем работать и с ним. Или поможем оформить его в техническое задание.
Если для ваших задач не подходит ТЗ и необходима гибкая разработка, мы скажем вам об этом и будем разрабатывать проект по спринтам. То есть разделим работу на небольшие временные промежутки, в конце которых будем презентовать конкретный результат.
Наш приоритет — сделать так, чтобы цифровой продукт работал на цели вашего бизнеса.